[發(fā)明專利]一種汽車用除霜除霧結構及其組裝和運作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210038971.6
• 申請日: 2012-02-21
• 公開（公告）號: CN102556000A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設計）人: 盧禮華;陳文仙;譚良俊;張日華;馬超;蘭峰
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54;B62D65/16
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種汽車用除霜除霧結構，其特征在于，包括前除霜風道本體、左側內隔板、右側內隔板、左除霜風管、右除霜風管、左前格柵、右前格柵、左除霜風口和右除霜風口，其中，

左側內隔板和右側內隔板分別鉚接在前除霜風道本體內的左右兩側；

左前格柵和左除霜風口卡接在汽車儀表板本體的左側表面上；

右前格柵和右除霜風口卡接在汽車儀表板本體的右側表面上；

左除霜風管和右除霜風管分別設置在汽車儀表板本體內的左右兩側。

2.如權利要求1所述的汽車用除霜除霧結構，其特征在于，前除霜風道本體開口向上地焊接入儀表板本體內，并用于向左前格柵和/或右前格柵供風。

3.如權利要求1或2所述的汽車用除霜除霧結構，其特征在于，所述左除霜風管連接至左除霜風口并用于向其供風，所述右除霜風管連接至右除霜風口并用于向其供風。

4.如權利要求1-3中任一項所述的汽車用除霜除霧結構，其特征在于，還包括左除霜風管支架和右除霜風管支架，左除霜風管支架鉚接在左除霜風管外表面上，右除霜風管支架鉚接在右除霜風管外表面上。

5.如權利要求1-4中任一項所述的汽車用除霜除霧結構，其特征在于，還包括海綿，其分別粘貼在左除霜風管和右除霜風管的內表面上。

6.如權利要求1-5中任一項所述的汽車用除霜除霧結構，其特征在于，還包括滴水吸納海綿其分別粘貼在左除霜風管和右除霜風管的外管壁上。

7.如權利要求1-6中任一項所述的汽車用除霜除霧結構，其特征在于，汽車用除霜除霧結構焊接在儀表板本體中。

8.如權利要求1-7所述汽車用除霜除霧結構的組裝方法，其特征在于，采用如下步驟：

(1)將左除霜風管支架鉚接在左除霜風管外表面上；

(2)將右除霜風管支架鉚接在右除霜風管外表面上；

(3)將海綿粘貼在左除霜風管的內表面上；

(4)將海綿粘貼在右除霜風管的內表面上；

(5)將滴水吸納海綿粘貼在步驟(3)形成的總成中；

(6)將滴水吸納海綿粘貼在步驟(4)形成的總成中；

(7)將左側內隔板和右側內隔板分別鉚接在前除霜風道本體內；

(8)將步驟(7)的裝配總成焊接在儀表板本體中；

(9)將步驟(5)的裝配總成通過螺釘連接安裝到步驟(8)的裝配總成中；

(10)將步驟(6)的裝配總成通過螺釘連接安裝到步驟(8)的裝配總成中；

(11)將密封海綿粘貼在步驟(10)裝配總成中的進風口處，即與空調出風口對接處；

(12)左前格柵、左除霜風口、右前格柵、右除霜風口分別卡接在儀表板本體表面上。

9.如權利要求8所述汽車用除霜除霧結構的組裝方法，其特征在于，除霜除霧結構通過振動摩擦焊焊接在儀表板本體前圍下方。

10.如權利要求1-7所述汽車用除霜除霧結構的運作方法，其特征在于，采用如下步驟：

(1)通過空調控制器按鈕開啟除霜除霧模式，調節(jié)吹風和檔位，使暖風從空調出風口入除霜風道入口；

(2)暖風經(jīng)過除霜風道內部導向結構和分風結構，分別從左前格柵、左除霜風口、右前格柵、右除霜風口處出來；

(3)通過長短格柵和格柵角度控制出風方向，將風引到前風擋上的目標點。