[發明專利]輪胎硫化用模具

有效

• 申請號: 201210038911.4
• 申請日: 2012-02-21
• 公開（公告）號: CN102649299A
• 公開（公告）日: 2012-08-29
• 發明（設計）人: 宮崎雄策
• 申請（專利權）人: 橫濱橡膠株式會社
• 主分類號: B29C33/10
• 分類號: B29C33/10;B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 北京天悅專利代理事務所(普通合伙) 11311
• 代理人: 吳京順;田明

1.一種輪胎硫化用模具，包括：排氣槽，開口于輪胎成形面而形成；葉片，嵌入該排氣槽而與排氣槽之間空出微小間隙而被埋設；排氣孔，使所述排氣槽和模具的外部連通，其特征在于，

所述排氣槽俯視時呈長方形，所述葉片具有厚度比所述排氣槽厚度小的上端部，并在所述上端部的下方具有在所述葉片被埋設在所述排氣槽時與所述排氣槽的厚度方向兩端面抵接的抵接部，且具有使形成在所述排氣槽和所述上端部之間的微小間隙和所述排氣孔連通的連通部。

2.根據權利要求1所述的輪胎硫化用模具，其特征在于，具有內嵌于所述排氣孔的筒狀體，在所述葉片被埋設在所述排氣槽時，使所述葉片的下端面與所述筒狀體抵接，以固定深度方向的位置。

3.根據權利要求1所述的輪胎硫化用模具，其特征在于，所述葉片的上端部的高度為0.5mm～5.0mm。

4.根據權利要求1所述的輪胎硫化用模具，其特征在于，在所述葉片的下端面的長度方向兩端上設有倒角部。

5.一種輪胎硫化用模具，包括：排氣槽，開口于輪胎成形面而形成；葉片，嵌入該排氣槽而與排氣槽之間空出微小間隙而被埋設；排氣孔，使所述排氣槽和模具的外部連通，其特征在于，

所述排氣槽俯視時呈長方形，所述葉片在厚度方向的至少一個面上具有從上端到下端延伸設置的槽部，在所述葉片被埋設在所述排氣槽時，在所述排氣槽和所述槽部之間形成所述微小間隙。

6.根據權利要求5所述的輪胎硫化用模具，其特征在于，具有內嵌于所述排氣孔的筒狀體，在所述葉片被埋設在所述排氣槽時，使所述葉片的下端面與所述筒狀體抵接，以固定深度方向的位置。

7.根據權利要求5所述的輪胎硫化用模具，其特征在于，相對于一個排氣槽，所述葉片在厚度方向上層疊多個而被埋設。

8.根據權利要求5所述的輪胎硫化用模具，其特征在于，設有相對于所述葉片在葉片的厚度方向上層疊而埋設在所述排氣槽的薄墊片。

9.根據權利要求5所述的輪胎硫化用模具，其特征在于，所述葉片在厚度方向的兩個面上具有所述槽部，各面上形成的所述槽部的位置在所述葉片的長度方向上錯開。