[發明專利]混合動力載具離合式驅動裝置有效
| 申請號: | 201210032419.6 | 申請日: | 2012-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN103241333A | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 王清風 | 申請(專利權)人: | 樂榮工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/40 | 分類號: | B62M6/40 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合 動力 離合 驅動 裝置 | ||
1.?一種混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,它包含:
一馬達,用以產生一動力,該動力通過一主軸輸出;
一軸套,結合在該馬達的主軸上,具有一端面及形成于其外周部的陽螺紋;
一滑套,具有形成于相對兩端的收納室和軸承室,該收納室設有與該陽螺紋匹配的陰螺紋,以將該滑套螺合在該軸套上,并具有一從該收納室和軸承室之間的內壁向內延伸的擱架,在該擱架與收納室的境界處形成一環狀的段差面;
一軸承,固定在該滑套的軸承室內;
一入力軸,包括一支撐于該軸承轉動及滑動的軸部,該軸部的一端具有一沿徑向向外延伸的突緣,另一端具有一入力齒輪,該突緣具有一端面和一承載面,在該馬達靜止時,該端面和承載面分別與該軸套的端面和該滑套的段差面保持一間隙;及
一出力軸,具有一出力齒輪與該入力齒輪銜接,以向對方傳達旋轉運動,使該出力軸或入力軸同轉。
2.?如權利要求1所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,所述擱架是從該滑套直接加工成型,或由一套在該滑套內的內扣環所產生。
3.?如權利要求1所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,所述入力軸又包含一套在該軸部上的外扣環,該軸承的內環一端懸空,另一端頂著該外扣環。
4.?如權利要求1所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,所述滑套又包含一套在該軸承室內的內扣環,該軸承的外環一端支持在該擱架上,另一端頂著該內扣環。
5.?如權利要求1所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,其又包含一彈性元件,該彈性元件的一端支持在該入力軸的承載面上,另一端頂著該軸承的內環而呈張緊狀態地與該內環和入力軸同轉。
6.?如權利要求5所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,所述彈性元件為壓力彈簧。
7.?如權利要求1所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,所述入力齒輪和出力齒輪為斜齒輪。
8.?如權利要求1所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,所述入力齒輪采用蝸桿,該出力齒輪使用蝸輪。
9.?如權利要求1所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,所述軸套的端面和該入力軸的端面為粗糙面。
10.?如權利要求1所述的混合動力載具離合式驅動裝置,其特征在于,其又包含一支撐該滑套轉動及滑動的軸承,該軸承固定在該混合動力載具的車架上。
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