[發明專利]一種用于收集車輛閑散動能的液壓電磁發電裝置

有效

• 申請號: 201210030971.1
• 申請日: 2012-02-13
• 公開（公告）號: CN102536691A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 俞國勤;劉雋;包海龍;劉俊標;段中夏;霍榮齡
• 申請（專利權）人: 上海市電力公司;中國科學院電工研究所
• 主分類號: F03G3/00
• 分類號: F03G3/00
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 倪繼祖

技術領域

本發明屬于新能源技術領域，涉及一種用于收集車輛閑散動能的液壓電磁發電裝置。

背景技術

隨著社會的進步，車輛的應用越來越廣泛，尤其在北京、上海等大城市，人流、車流密集，由車輛行駛等產生的無處不在又尚未有效利用的動能更是量大面廣，如何能將此類離散的、閑置的動能(以下將這種車輛行駛過程中產生的離散的、閑置的動能簡稱為閑散動能)收集并用來實現能源的高效利用，將是一個全新的技術節能舉措，將為補充能源，節能減排做出重要貢獻。

公路發電方面，山東濟南的楊揚提出了一種汽車壓重公路發電方法，利用車輛碾壓力作為動力，驅動發電機發電，為紅綠燈裝置供能；浙江紹興的李岳夫提出了一種具有履帶式鋪面的公路發電方法，用行駛車輛作為動力驅動發電機發電；中國臺灣的楊承喜提出了一種公路供電方法，其發電部件突露出部分滾輪在路面上，通過汽車行駛時碾轉滾輪的動力帶動發電機發電；西安交通大學的曹秉剛等人提出了一種使用路面振動能量的壓電發電方法，設想利用汽車行駛產生的振動能量通過壓電材料產生電能，用以解決山區及長途道路沿線道路燈具鋪設不便的難題；山西陽泉的杜志剛提出了一種公路路面汽車壓敏發電及警示標志的方法，利用線圈和磁鐵組成壓敏裝置，利用汽車駛過產生的壓力發電，使警示標志發亮，提醒來往車輛注意安全。

以上所提出僅是一些設想和方法，在實際應用上存在多種問題，如對路面改造工程量大，發電量小難以實際應用等。

在國外，已經有一些示范點。據悉，以色列Innowattech科技公司于2009年1月開放世界上第一條可發電的公路，理想情況下汽車每在公路上行駛1英里(1.6公里)便可產生超過640千瓦電量，英國塞恩斯伯里超市格洛斯特分店于2009年6月14日在店外路面嵌入“動力路板”，成為歐洲首家利用泊車供電的超市，這種泊車發電新法每小時能供電30千瓦，超出這家分店所有收款臺運轉所需電量。

但是上述裝置仍存在能量轉換效率低、成本高等缺點。

因此如何實現閑散動能能量轉換裝置的高效轉化及低成本生產一直是本領域技術人員致力于研究的方向之一。。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺陷而提供一種用于收集車輛閑散動能的液壓電磁發電裝置，不僅能量轉換效率高，而且具有抗疲勞、長壽命、高可靠性、生產成本低等優點。

本發明的目的是這樣實現的：

本發明的一種用于收集車輛閑散動能的液壓電磁發電裝置，包括保護罩、集能器、第一單向閥、第二單向閥、液壓馬達、電磁發電機、儲能裝置和管道，其中：

所述集能器內儲存有流體，其主體位于地基內且其頂部凸露出路面；

所述保護罩覆蓋在集能器頂部凸露出路面的部分上并固定在路面上；

所述集能器、第二單向閥、液壓馬達和第一單向閥通過管道依次相連形成一個封閉的流體循環回路；

所述電磁發電機與所述液壓馬達相連；

所述儲能裝置與所述電磁發電機相連。

上述的一種用于收集車輛閑散動能的液壓電磁發電裝置，其中，所述裝置還包括一緩沖裝置，該緩沖裝置位于液壓馬達和第二單向閥之間的管道上。

所述緩沖裝置包括缸體、活塞、復位彈簧和封蓋，其中：

所述封蓋固定在缸體的底端，缸體的頂端設有一連通該缸體與所述液壓馬達和第二單向閥之間管道的液孔；

所述復位彈簧的一端連接在活塞底面上，另一端連接在封蓋的頂面上；

所述活塞的直徑與缸體的直徑相吻合且可在缸體內由復位彈簧作用而上下運動，所述活塞與缸體之間接合部分用密封圈密封，該密封圈用密封圈固定板固定，且該密封圈固定板固定在活塞上。

上述的一種用于收集車輛閑散動能的液壓電磁發電裝置，其中，所述集能器為當有壓力產生時，可產生變形，當壓力去除后又回復原狀的彈性液囊。

上述的一種用于收集車輛閑散動能的液壓電磁發電裝置，其中，所述儲能裝置為蓄電池。

本發明裝置利用液壓傳動機構和電磁發電方式相結合，不僅能量轉換效率高，而且具有抗疲勞、長壽命、高可靠性等優點，能夠滿足高速公路收費站、減速帶、轉彎處等車輛減速剎車場合應用，有效收集車輛產生的閑散動能。同時該液壓電磁發電結構具有結構簡單、生產成本低、工藝、工程兼容性好、對現有路基路面破壞性小、不會對車輛行駛造成不適等特點，適應低成本、大批量集成制作的工程化應用要求；集能器放置在路面之下可有效抵御雨水等的侵蝕，在不嚴重破壞路基路面結構的前提下保證結構有效發電，提高了發電地板的可靠性和穩定性；本發明還可用于大型停車場、加油站等場所，作為照明等用電設備的應急電源。