[發(fā)明專利]斜齒雙副軸變速箱副軸總成裝配式對齒裝置及對齒方法

有效

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• 申請日: 2012-02-11
• 公開（公告）號: CN102581812A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設計）人: 胡凱;任憲群;楊偉玲;王輝;潘書軍;歐陽平
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本發(fā)明涉及一種斜齒雙副軸變速箱副軸總成裝配式對齒裝置及對齒方法，屬于雙副軸重型卡車變速箱領域。

背景技術

雙副軸結構速箱具有傳遞扭矩大，使用壽命長的特點，但雙副軸結構為保證兩副軸齒輪與主軸齒輪同時嚙合，要求兩副軸齒輪旋轉時的高度的一致性，要求副軸總成上各擋齒輪的齒圈相對于其他擋位副軸齒輪齒圈具有一致的相對位置關系，即通常說的對齒，傳統(tǒng)的直齒利用一齒或齒槽為基準，加工鍵槽實現(xiàn)副軸總成的對齒，斜齒由于螺旋角的存在，在不同的軸截面處，齒的圓周位置不同，無法利用現(xiàn)有的直齒對齒方法，多個齒圈情況下無法實現(xiàn)準確對齒。

發(fā)明內容

本發(fā)明目的之一是提供一種斜齒雙副軸變速箱副軸總成裝配式對齒裝置，實現(xiàn)了斜齒副軸齒輪相對副軸的定位，達到副軸總成對齒要求。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案：

一種斜齒雙副軸變速箱副軸總成裝配式對齒裝置，包括用于將副軸軸向固定的副軸夾緊定位單元、多個用于副軸齒輪圓周方向定位的限位單元和一個用于安裝限位單元的副軸齒輪對齒臺，其中副軸夾緊定位單元包括底板和安裝在底板上固定塊及移動塊，移動塊上安裝有調位螺釘;每個限位單元均包括與副軸上齒輪相接觸的定位銷和控制手柄;副軸齒輪對齒臺包括安裝在底板上定位座和多個設置在定位座上的水平腔;定位銷通過控制手柄控制能夠沿水平腔向副軸上齒輪方向靠近或遠離。

進一步，副軸夾緊定位單元還包括用于將副軸和底板連接為一體的連接單元，所述連接單元包括壓板、拉緊螺柱和緊固螺母，壓板安裝在底板下方，拉緊螺柱一端與副軸相連，另一端貫穿底板及壓板并與緊固螺母相連。

進一步，控制手柄包括滑套、部分安裝在滑套內的拉桿和安裝在拉桿上的手柄球，拉桿與定位銷通過連接螺栓連接為一體，連接螺栓上安裝有擋片并套裝有彈簧，彈簧兩端分別與定位銷和擋片相連。

進一步，固定塊側面開有V形槽，移動塊與固定塊相對的側面開有弧形槽。

進一步，定位銷與一襯套間隙配合，該襯套安裝在定位座上。

進一步，定位座通過長平鍵及沉頭螺釘與底板相連。

進一步，定位銷與副軸齒輪相接觸的一端為球形、圓錐形、等腰梯形或開口等腰槽形。

本發(fā)明之二是提供一種利用上述裝配式對齒裝置對副軸總成進行對齒方法。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案：

一種利用裝配式對齒裝置對副軸總成進行對齒方法，包括以下步驟：

1）通過控制手柄使定位銷為縮回狀態(tài)；

2）將拉緊螺柱擰入副軸軸頭處的螺紋孔內，以副軸軸肩為軸向定位基準，將副軸放置于固定塊與移動塊上；

3）調整調位螺釘，使副軸軸頸與固定塊的接觸；旋轉定位座最下方的控制手柄使定位銷定位副軸上一齒或齒槽；

4）擰緊調位螺釘，安裝壓板，擰緊緊固螺母實現(xiàn)副軸固定；

5)?依次將加熱的副軸齒輪套入副軸上，旋轉控制手柄使定位銷彈出，圓周定位副軸齒輪齒圈一齒或齒槽。

本發(fā)明的有益效果：

采用副軸安裝軸承的軸頸與齒圈的一齒或齒槽定位，定位穩(wěn)固、精確；裝置可用于直齒副軸總成對齒，無需在齒輪與副軸上加工對齒鍵槽，減少了加工量，降低了加工成本；對齒無需加工鍵槽，消除了熱處理時常規(guī)的直齒對齒鍵槽變形影響；對齒裝置結構簡單，操作方便，制造成本低，容易實現(xiàn)大規(guī)模生產。

附圖說明

圖1為該發(fā)明裝置的主視圖；

圖2為該發(fā)明裝置的俯視圖；

圖3為該發(fā)明的對齒原理與方法示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步詳細說明，下述說明僅是示例性的，不限定本發(fā)明的保護范圍。