[發明專利]一種汽車離合機構智能切換器無效
| 申請號: | 201210029637.4 | 申請日: | 2012-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN102606649A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發明(設計)人: | 郭富 | 申請(專利權)人: | 郭富 |
| 主分類號: | F16D48/00 | 分類號: | F16D48/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200439 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 離合 機構 智能 切換 | ||
1.一種汽車離合機構智能切換器,它包括單向盤,所述的單向盤為單向受力齒,其通過半距卡安裝在傳動軸套上,其特征在于:在單向盤的后端,在離合器片的內部設有一個汽車離合機構智能切換器,該切換器的切換盤通過切換盤花鍵槽和傳動軸套上的花鍵安裝在傳動軸套上,并可前后自由滑行,切換盤齒與動力盤切換齒互動配合,且為單向受力齒。
2.根據權利要求書1所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的單向盤是由動力盤、動力盤主動齒、動力盤被動齒和動力盤切換齒以及半距卡構成,所述的動力盤主動齒通過動力盤和離合器片以及離合器壓盤與發動機連接,所述的動力盤被動齒通過半距卡、傳動軸套以及第一軸的花鍵槽與第一軸和變速箱連接,所述的動力盤被動齒與傳動軸套之間設有一個半距卡,所述的動力盤主動齒與動力盤被動齒內側單向受力齒合。
3.根據權利要求書1所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的切換器是由傳動軸套、花鍵、花鍵凹槽、切換盤、切換盤花鍵槽、切換盤齒、回位彈簧、油封式軸承、半距卡、動力盤以及動力盤切換齒構成。
4.根據權利要求書3所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的花鍵設在傳動軸套上,所述的花鍵凹槽設在花鍵上,并且在傳動軸套上至少設有一個花鍵和花鍵凹槽,其切換盤通過切換盤花鍵槽與花鍵凹槽互動,且切換盤可通過切換盤花鍵槽在傳動主軸的花鍵上縱向自由滑動。
5.根據權利要求書2所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的切換器至少有一個盤片構成。
6.根據權利要求書3所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的切換盤齒和動力盤切換齒互動配合,所述的切換盤齒和動力盤切換齒為單向受力齒。
7.根據權利要求書2所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:在單向盤的前部和切換盤的后部至少設有一個承載離合器片總成的油封式軸承。
8.根據權利要求書3所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:在切換盤的后部至少設有一個切換盤回位彈簧。
9.根據權利要求書1所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的智能切換器是由傳動軸套、花鍵、切換盤、切換盤花鍵槽、切換盤齒、切換盤定位球、切換盤定位球槽、回位彈簧、油封式軸承、半距卡、動力盤以及動力盤切換齒構成。
10.根據權利要求書9所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的切換盤定位球安裝在切換盤上,所述的切換盤上至少設有一個切換盤定位球,所述的切換盤定位球槽設在傳動軸套上,所述的切換盤定位球槽至少設有一條,并且沿軸的弧向平鋪在傳動軸套上。
11.根據權利要求書1所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的智能切換器是由傳動軸套、花鍵、磁盤、磁盤磁片、電源線接頭、磁切換盤、磁切換盤磁片、磁切換盤齒、回位彈簧、油封式軸承、半距卡、動力盤以及動力盤切換齒構成。
12.根據權利要求書11所述的一種汽車離合機構智能切換器,其特征在于:所述的磁切換盤帶有磁片,同時在磁切換盤的后面相對應的設置一個磁盤,磁盤帶有磁片,磁切換盤磁片與磁盤磁片相互配合運動,所述的磁切換盤和磁盤利用電源(21)、電源(22)通過電源斷電器與發動機上的蓄電池相接,所述的磁切換盤和磁盤在汽車油門和剎車的切換之間是通過電源斷電器開關而使磁場方向發生改變,由此原理控制磁切換盤沿傳動軸套縱向滑動自由收放。
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