[發明專利]車身前部結構有效
| 申請號： | 201210027651.0 | 申請日： | 2012-02-08 |
| 公開（公告）號： | CN102632929A | 公開（公告）日： | 2012-08-15 |
| 發明（設計）人： | 木戶啟人;福島正信;木崎勇;中村悟志;川崎敬三;橋本學 | 申請（專利權）人： | 馬自達汽車株式會社 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 上海市華誠律師事務所 31210 | 代理人： | 梅高強;崔巍 |
| 地址： | 日本國廣島縣*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車身 前部 結構 | ||
1.一種車身前部結構，其特征在于包括：
前縱梁，從車輛的前圍板側方朝前方延伸；
鉸鏈柱，從所述前圍板的側端部沿上下方向豎立設置；
擋板梁，位于比所述前縱梁在車寬方向更外側的位置，而且從所述鉸鏈柱向前方延伸；
懸架支撐塔，向車寬方向內側隆起，并且車寬方向外壁面上部接合于所述擋板梁，車寬方向內壁面下部接合于所述前縱梁；
縱分支支撐件，從所述前縱梁豎立設置，并且沿所述懸架支撐塔的內表面設置而與該懸架支撐塔一起形成閉合剖面；
變形抑制部件，將所述縱分支支撐件與所述擋板梁連接。
2.根據權利要求1所述的車身前部結構，其特征在于：
在所述懸架支撐塔與所述前圍板之間設置有后部擋板，所述縱分支支撐件接合于所述懸架支撐塔的后部及所述后部擋板，
所述縱分支支撐件與所述懸架支撐塔的后部及所述后部擋板形成閉合剖面，該閉合剖面從所述前縱梁后部延伸到所述后部擋板的上部。
3.根據權利要求1或2所述的車身前部結構，其特征在于：
所述變形抑制部件與所述懸架支撐塔的后端部接合。
4.根據權利要求1或2所述的車身前部結構，其特征在于：
所述變形抑制部件、所述縱分支支撐件、所述前圍板及所述擋板梁形成閉合空間。
5.根據權利要求4所述的車身前部結構，其特征在于：
所述變形抑制部件與所述懸架支撐塔的后端部接合。
6.根據權利要求1或2所述的車身前部結構，其特征在于：
所述變形抑制部件為沿上下方向延伸的板部件。
7.根據權利要求6所述的車身前部結構，其特征在于：
所述變形抑制部件與所述懸架支撐塔的后端部接合。
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