[發明專利]一種自走式立體車庫及其振動傳送雙軌道裝置

有效

• 申請號: 201210022920.4
• 申請日: 2012-02-02
• 公開（公告）號: CN102561771A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 劉生豹
• 申請（專利權）人: 劉生豹
• 主分類號: E04H6/34
• 分類號: E04H6/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自走式立體車庫及其振動傳送雙軌道裝量，所述立體車庫包括進口刷卡亭1，轉動桿2，下樓斜坡3，巷道編號4，巷道5，巷道內雙軌道6，停車位7，停車位內雙軌道8，橫移電箱9，電梯及通道10，上樓斜坡11，出口刷卡亭12組成，其特征在于：它是一座多層建筑，每層由三個單元合成，每單元中間是巷道，二邊是停車位，巷道和停車位相對配置傳送雙軌道裝置，停車位各設一個橫移電箱，司機從進口刷卡進入下樓斜坡到下層，每層每巷道都有燈光和字幕引導空位，進巷道空位邊下車在橫移電箱上刷卡，汽車自動移入停車位，即可離開，要取車司機到車位橫移電箱上刷卡，汽車自動移到巷道，司機上車開到出口刷卡，開始計時收費打出收據即放行，停取車方便安全。

2.根據權利要求1所述停車位，包括停車位1，可調軸承裝置2，雙向彈性裝置3，雙軌聯接板4，振動發生裝置5，傳動平臺6組成，其特征在于：每個停車位都裝有二條傳動平臺同巷道內二條傳動平臺組成一套振動傳送雙軌道裝置，由雙軌道聯接板通過振動發生裝置實現雙軌道同步傳送。

3.根據權利要求1所述可調軸承裝置，包括傳動平臺1，軸承座2，支承軸承3，支承軸承銷4，限位軸承5，限位軸承銷6，斜面調節塊7，固緊螺釘8，調節螺釘9，軸承角鐵架10，地面聯接板11組成，其特征在于：它是支承和限位傳動平臺，在傳動平臺兩邊每隔50cm各設置一個軸承裝置。

4.根據權利要求1所述雙向彈性裝置，包括固緊螺釘1，彈簧外套2，彈簧3，彈性頂軸4，檔鐵5，平臺角鐵6，角鐵架7，地面聯接板8組成，其特征在于：它控制雙軌平臺來回振幅，每條平臺設置一套彈性裝置。

5.根據權利要求1所述傳動平臺，包括方鋼管1，不銹鋼面板2，傳動平臺角鐵3組成，其特征在于：平臺面板采用拋光不銹鋼板，每套裝置由二條平臺組成雙軌道。

6.根據權利要求1所述二種振動發生裝置，包括雙向電磁鐵1，雙軌道聯接板2，凸輪3，地面聯接板4組成，其特征在于：一種采用電磁鐵，一種采用凸輪，通過雙軌道聯接板帶動雙軌道平臺傳送汽車。