[發明專利]薄型空心輥的修復方法無效
| 申請號: | 201210020924.9 | 申請日: | 2012-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN102554552A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 鄭權 | 申請(專利權)人: | 重慶生竹科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
| 地址: | 400060 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空心 修復 方法 | ||
1.薄型空心輥的修復方法,其特征在于,該修復方法包括如下步驟:
1)對空心輥的表面進行車削:
在車削工藝中采用了一種定位裝夾,該定位裝夾包括中心軸(1)、定位柱(2)、定位套(3)和鎖緊螺母(4);所述中心軸(1)的一端與定位柱(2)的一端固定并與定位柱(2)同軸線設置,中心軸(1)的另一端部設有外螺紋,所述定位柱(2)的外圓面為圓錐面、且錐面向內,所述定位套(3)的外圓面為圓錐面,所述定位柱(2)的圓錐面和定位套(3)的圓錐面的錐度均為1:100;
車削工藝如下:首先將中心軸(1)穿過空心輥(5),使定位柱(2)的圓錐面頂在空心輥(5)的一端內孔的端面上,將定位套(3)套在中心軸(1)上,定位套(3)與中心軸(1)過盈配合;然后在中心軸(1)的另一端上旋緊鎖緊螺母(4),使定位套(3)的圓錐面頂在空心輥(5)的另一端內孔的端面上;最后將空心輥(5)吊裝在車床上,并對空心輥(5)的外圓面進行車削,車削的厚度為0.3~0.35mm;?
2)烘烤處理:將車削后的空心輥放入爐中烘烤,烘烤溫度為320~350℃,烘烤時間4.5~5小時;
3)噴砂處理:采用壓力式噴砂設備對空心輥進行噴砂處理,噴砂后空心輥表面的粗糙度Ra為5~6um;最后需用干燥的壓縮空氣進行吹掃,除去空心輥表面的灰塵和砂粒;
4)表面噴涂處理:
4.1)將空心輥移入密閉式的噴涂室內,并水平安裝在旋轉設備上,開啟旋轉設備,使空心輥每分鐘旋轉40~45轉;對空心輥加熱,使空心輥的溫度保持在420~440℃;
4.2)先用等離子噴涂厚度為0.03~0.04mm的NiCr結合底層;再用等離子噴涂厚度為0.05~0.1mm的過渡層,所述過渡層為由30%的Al2O3、50%的TiO2和20%的NiCr組成的混合粉噴涂形成;最后用高速火焰噴涂厚度為0.35~0.4mm的Co-WC金屬陶瓷層(6);
5)熱處理:將噴涂后的空心輥立即移入加熱爐內,并水平安裝在旋轉設備上,使空心輥每分鐘旋轉35~40轉;首先對空心輥加熱至450~500℃,保溫2小時;升溫至700~800℃,保溫2小時;升溫至1050~1150℃,保溫4小時;然后降溫至700~800℃,保溫2小時;降溫至600~650℃,保溫2小時;降溫至450~500℃,保溫2小時;最后停止加熱,使空心輥隨加熱爐逐級冷卻;
6)磨削加工:將空心輥吊裝在磨床上,并進行磨削加工,磨削至所需的尺寸;
7)拆卸定位裝夾。
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