[發明專利]一種經編起絨汽車內飾材料的生產方法

有效

• 申請號: 201210017909.9
• 申請日: 2012-01-20
• 公開（公告）號: CN102555936A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 陳慰來;張建福;易定紅
• 申請（專利權）人: 宏達高科控股股份有限公司;陳慰來
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02;D04B21/04;D06C7/02;D06C11/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林懷禹

技術領域

本發明涉及一種汽車內飾材料的生產方法，尤其是涉及一種經編起絨汽車內飾材料的生產方法。

背景技術

紡織品集舒適性、透氣性、功能性、裝飾性和環保型于一身，目前已被廣泛應用于汽車坐椅、地毯、車頂內飾、門飾、窗簾、安全帶、背襯、篷蓋布、安全氣囊等。車用紡織品主要有機織物、針織物、非織造布以及纖維復合材料，其中針織物中的經編織物具有良好的延伸性和彈性，手感柔軟舒適，結構穩定，脫散性小，通過特殊染整加工，能賦予面料耐磨、阻燃、抗紫外線等各種滿足汽車內飾標準的功能，同時各向延伸率能滿足各種型面結構的需要，已成為汽車內飾的主流面料。

目前汽車內飾頂棚、天窗內飾板及行李箱上蓋板等地方的織物大多采用經編織物與非織造布或海綿復合后的復合面料。現有的這種復合面料生產工藝存在以下缺點：1、需要進行粘合，如中國專利局公開的一種名稱為“一種汽車內飾復合面料的粘合工藝”，申請號為200610118419.2的專利申請，該發明專利所述的復合面料粘合工藝采用熱壓工藝；上模溫度為50℃~350℃，此上模直接與面料接觸，溫度過高對織物表面的平整度產生影響，使織物起皺且不易脫模，該制造方法工藝繁瑣，流程復雜，生產工藝不夠節能和環保。2、粘合后的產品重量大，不利于整車輕量化。3、粘合后的產品用于汽車內飾中經長時間使用后，會產生織物與海綿或非織造布玻璃的現象。

發明內容

針對現有的汽車內飾織物需經過針織物與非織造布或海綿進行復合，其工序復雜，工藝控制要求高，本發明的目的在于提供一種經編起絨汽車內飾材料的生產方法，用來代替現有的汽車內飾復合織物，實現織物與汽車內飾板直接粘合成型的生產工藝，且該生產過程節能環保。

為達到上述發明目的，本發明采用的技術方案的步驟如下：

該方法的步驟如下：

a、原料選擇：選用滌綸半光低彈絲和半光滌綸長絲，或者選用滌綸半光低彈絲和陽離子半光滌綸作為織物原料；

b、整經：采用高速整經機將步驟a的織物原料整理成能供經編機用的盤頭，整經線速度為400～600m/min，每根絲的張力為8～20g/根，調節各盤頭絲與絲的張力均勻一致；

c、織造：將步驟b的整經盤頭安裝在經編機上進行編織，編織時采用四把梳櫛，墊紗方式為：GB1：1-0/6-7滿穿；GB2：1-0/2-3滿穿；GB3：2-3/2-1/1-0/1-2一穿一空；GB4：1-0/1-2/2-3/2-1一穿一空；

d、染色：將步驟c織成的坯布預縮后，放入染色機染色，采用分散染料，染色浴比為1:30，溫度為120～135℃，時間為45min；

e、預定型：將步驟d制得的織物放入定型機進行預定型，定型溫度為225～232℃，定型速度為25m/min；

f、拉毛：將經過步驟e后的織物反面進行拉毛；

g、成定型：將步驟f拉毛過的織物在平整的放入定型機上，定型溫度為170～180℃，定型速度為20m/min；

h、粘合：將步驟f拉毛過的織物與汽車內飾板采用膠水粘合。

步驟a所述的滌綸半光低彈絲為75D/36F，作為GB1/GB3/GB4梳的原料，半光滌綸長絲和陽離子半光滌綸長絲均為50D/24F，作為GB2梳的原料。

步驟c所述的織物在特利科經編機上進行四梳組織的編織，GB1為變化經平組織，穿入滌綸半光低彈絲進行“1-0/6-7”規律的墊紗，GB2為經絨組織，穿入陽離子半光滌綸長絲或者半光滌綸長絲進行“1-0/2-3”規律的墊紗，GB3和GB4為經緞組織，都穿入滌綸半光低彈絲分別進行“2-3/2-1/1-0/1-2?”和“1-0/1-2/2-3/2-1”的墊紗；同時采用1穿1空穿紗。

步驟f所述的拉毛即在拉毛機上用鋼絲彎針插入織物反面的延展線內部，鉤出纖維，形成毛羽。

步驟h所述的織物與汽車內飾板粘合面為起絨面。

與背景技術相比，本發明具有的有益效果是：

1、采用四梳組織結構編織，使該起絨經編織物具有耐磨耐壓，不起毛起球、尺寸穩定性好，且延伸性、熱收縮性等滿足工裝成型要求。

2、采用特殊的拉毛工藝，在織物反面獲得高度為3-5mm的絨毛，一定高度的絨毛可以起到減震、隔熱、吸音和遮音的功能。

3、采用該方法生產的的起絨經編織物起絨面代替了復合織物中的非織造布或海綿，而是直接將該發明織物起絨面與汽車內飾板粘合，無經編布和非織造布或海綿復合的工藝，在減少工序的同時，產品及生產環境更具環保性。