[發(fā)明專利]推車車架及其鎖定機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210015009.0
• 申請(qǐng)日: 2012-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN103204177A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張忠杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 明門香港股份有限公司
• 主分類號(hào): B62B7/06
• 分類號(hào): B62B7/06
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及兒童用品領(lǐng)域，尤其涉及一種操作時(shí)較為省力的推車車架及其鎖定機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

推車在車架構(gòu)造的設(shè)計(jì)上，為了滿足消費(fèi)者所需實(shí)用性及攜帶的方便性，所述推車的車架一般都會(huì)設(shè)計(jì)成可收合的型態(tài)，這樣，嬰兒車在使用時(shí)呈打開狀態(tài)，不需使用時(shí)，可對(duì)嬰兒車架進(jìn)行折疊以使嬰兒車收合成較小體積以方便存放或攜帶。

為實(shí)現(xiàn)推車車架的收折，在車架上會(huì)設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，以對(duì)打開的推車車架進(jìn)行鎖定，并能在需收合時(shí)釋鎖以實(shí)現(xiàn)推車車架的收合，因此，鎖定機(jī)構(gòu)不僅要保證推車車架打開時(shí)的卡合強(qiáng)度，還需要滿足收合操作時(shí)能夠簡(jiǎn)單省力，同時(shí)使推車車架保持良好外觀，但現(xiàn)有的鎖定機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，釋鎖操作不夠簡(jiǎn)單省力，且安裝后影響推車車架的外觀。

因此，有必要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、釋鎖操作簡(jiǎn)單省力、且不影響推車車架外觀的鎖定機(jī)構(gòu)以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、釋鎖操作簡(jiǎn)單省力、且不影響推車車架外觀的鎖定機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種推車車架，其具有的鎖定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、釋鎖操作簡(jiǎn)單省力、且不影響推車車架外觀。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：提供一種鎖定機(jī)構(gòu)，其適用于對(duì)推車車架進(jìn)行鎖定并能解除鎖定，所述推車車架包括前腳、后腳及呈中空結(jié)構(gòu)的車手，所述前腳與所述后腳相互樞接，所述車手滑動(dòng)地連接于所述前腳上，所述鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述車手內(nèi)，且所述鎖定機(jī)構(gòu)部分凸伸出所述車手外與所述前腳可分離地卡合連接。

較佳地，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括卡合件、驅(qū)動(dòng)件、牽引件及彈性件，所述卡合件移動(dòng)地設(shè)置于所述車手內(nèi)，且所述卡合件的第一端凸伸出所述車手外，所述驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)所述卡合件移動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)件的一端與所述牽引件連接，所述彈性件與所述驅(qū)動(dòng)件的另一端相抵觸。

較佳地，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括定位件，所述定位件固定于所述車手內(nèi)，所述卡合件移動(dòng)地連接于所述定位件上，所述驅(qū)動(dòng)件移動(dòng)地連接于所述車手內(nèi)并與所述卡合件連接，且所述卡合件的移動(dòng)方向與所述驅(qū)動(dòng)件的移動(dòng)方向相垂直。

較佳地，所述定位件上分別開設(shè)有容置孔與滑動(dòng)槽，所述卡合件的第一端凸伸出所述容置孔外，用于與所述前腳卡合連接，所述卡合件的第二端伸入所述容置孔內(nèi)并滑動(dòng)地連接于所述滑動(dòng)槽內(nèi)。

較佳地，所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括一連接軸，所述連接軸連接于所述卡合件的第二端上，并滑動(dòng)地穿設(shè)于所述滑動(dòng)槽內(nèi)。

較佳地，所述卡合件的第二端開設(shè)有連接孔，所述連接軸緊固連接于所述連接孔內(nèi)，并滑動(dòng)地穿設(shè)于所述滑動(dòng)槽內(nèi)。

較佳地，所述驅(qū)動(dòng)件上開設(shè)有驅(qū)動(dòng)斜槽，所述驅(qū)動(dòng)斜槽與所述滑動(dòng)槽相對(duì)應(yīng)，所述驅(qū)動(dòng)斜槽與所述滑動(dòng)槽具有一夾角，所述連接軸穿過所述滑動(dòng)槽及所述驅(qū)動(dòng)斜槽而將三者連接，所述驅(qū)動(dòng)件的一端與所述牽引件連接。

較佳地，所述驅(qū)動(dòng)件上還開設(shè)有一長(zhǎng)槽，所述長(zhǎng)槽與所述驅(qū)動(dòng)斜槽相貫通，所述長(zhǎng)槽卡持于所述定位件，并使所述驅(qū)動(dòng)件滑動(dòng)地連接于所述定位件上。

較佳地，所述彈性件容置于所述長(zhǎng)槽內(nèi)，且所述彈性件抵觸于所述驅(qū)動(dòng)件與所述定位件之間。

較佳地，所述定位件上對(duì)應(yīng)于所述彈性件的位置處具有一缺口，所述彈性件容置于所述缺口內(nèi)且兩端分別抵觸于所述驅(qū)動(dòng)件與所述定位件。

較佳地，所述驅(qū)動(dòng)斜槽相對(duì)所述滑動(dòng)槽向所述彈性件一端傾斜。

較佳地，所述驅(qū)動(dòng)件的一端向外凸伸出一固定部，所述牽引件固定連接于所述固定部上。

相應(yīng)地，本發(fā)明還提供一種具有上述鎖定機(jī)構(gòu)的推車車架，所述推車車架包括前腳、后腳及呈中空結(jié)構(gòu)的車手，所述前腳與所述后腳相互樞接，所述車手滑動(dòng)地連接于所述前腳上，所述鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述車手內(nèi)，且所述鎖定機(jī)構(gòu)部分凸伸出所述車手外與所述前腳可分離地卡合連接。

較佳地，所述推車車架還包括一連接件，所述連接件具有一穿槽及一樞接部，所述連接件連接于所述前腳的上端，所述車手滑動(dòng)地穿設(shè)于所述穿槽并與所述前腳可分離地卡合連接，所述后腳的上端樞接于所述樞接部。

較佳地，所述后腳的下端還設(shè)置有菜籃管，用于放置菜籃。

較佳地，所述后腳之間還設(shè)置有菜籃定位管，用于對(duì)所述菜籃進(jìn)行固定。

較佳地，所述推車車架還包括一套筒，所述套筒連接于所述前腳的下端，所述車手穿設(shè)于所述套筒內(nèi)，且所述推車車架收合時(shí)，所述鎖定機(jī)構(gòu)的凸伸出所述車手外的部分與所述套筒相抵觸。