[發明專利]超高音速加速器發動機及運用方法無效
| 申請號: | 201210013485.9 | 申請日: | 2012-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN102444500A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | 羅國沛 | 申請(專利權)人: | 羅國沛 |
| 主分類號: | F02K7/02 | 分類號: | F02K7/02;B64F1/06;B64F1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610015 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超高 音速 加速器 發動機 運用 方法 | ||
1.一種開式加速器發動機,其特征在于,加速器發動機的功缸碗直接連接物體如導彈或飛機,直接運用固態混合物功源藥的瞬變爆速以高可達26倍以上超高音速產生的推力、和功源藥瞬變的高壓氣體射流的反推力推動物體如導彈或飛機超高音速運動。運用蓋式發動機的推動力推動機場短距離轉動飛機跑道高速運動,反向運動止飛著落的飛機,正向運動助力飛機起飛,和彈射飛機起飛的特征。
2.加速器發動機的特征在于,功缸碗緊貼固態混合物質的功源藥包,使功缸碗的運動速度達到固態混合物質瞬變的爆速。及直接利用固態混合物質的爆速作推動力推動功缸碗和發動機機蓋連接的物體導彈或飛機和飛機轉動跑道等高速運動的特征。
3.本發明的特征還在于運用短距離飛機轉動跑道高速運動著落和起飛飛機,著落的飛機和轉動跑道運動成反向運動時,飛機的輪子原地轉動,快速止飛著落的飛機;起飛的飛機和轉動跑道同方向運動時,助力推動飛機起飛,縮短10多倍跑道長度。轉動跑道可以電動力和燃式動力推動的特征。飛機彈射架連接在發動機機蓋的連接架上,彈射飛機彈射架上的飛機起飛的這些形式和結構特征。
4.本發明的特征在于,以藥筒倉在加速器發動機一側或兩側,利用功源藥瞬變的少量高壓氣體射流作自動裝置的動力,連續供給功源藥包,發動機連續作功的結構特征。
5.本發明的止象罩,熱紅外線、紫外線不向周圍散射,防止對方熱成象跟蹤的結構特征。
6.本發明的特征還在于功源藥可少可多,產生的推力從幾噸到幾十萬噸,利用定時器控制功源藥瞬變的間隔,導彈或飛機速度時快時慢,無法確定攔擊點的特征。?
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