[發明專利]鎖緊裝置、橫跨梁、轉向架及鐵路車輛無效
| 申請號: | 201210012671.0 | 申請日: | 2012-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN102562726A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 張得榮;王偉;段仕會;李立東;徐世峰;邵文東;袁忠南 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號: | F16B1/02 | 分類號: | F16B1/02;B61F5/50 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 橫跨 轉向架 鐵路車輛 | ||
1.一種鎖緊裝置,其特征在于,包括平行設置的第一鎖桿和第二鎖桿,所述第一鎖桿的長度大于所述第二鎖桿的長度,且所述第一鎖桿與所述第二鎖桿同一側的端部之間連接有橋接件,所述第一鎖桿遠離所述橋接件的一端設置有軸向擋止件,所述第一鎖桿外套設有彈簧,所述彈簧位于所述橋接件與所述軸向擋止件之間,且與所述軸向擋止件擋止配合。
2.根據權利要求1所述的鎖緊裝置,其特征在于,所述第二鎖桿上具有軸向定位件,所述軸向定位件具有背離所述橋接件的軸向定位面。
3.根據權利要求2所述的鎖緊裝置,其特征在于,所述軸向定位件為固定穿裝于所述第二鎖桿上的定位片,所述定位片背離所述橋接件的端面為所述軸向定位面。
4.根據權利要求1-3任一所述的鎖緊裝置,其特征在于,所述第二鎖桿遠離所述橋接件的一端沿所述第二鎖桿的徑向插裝有銷擋。
5.根據權利要求1-3任一所述的鎖緊裝置,其特征在于,所述軸向擋止件為螺接于所述第一鎖桿上的螺母或為沿徑向插裝于所述第一鎖桿中的銷釘。
6.根據權利要求1-3任一所述的鎖緊裝置,其特征在于,所述第一鎖桿上穿裝有兩個墊片,兩個所述墊片分置于所述彈簧的兩端。
7.一種橫跨梁,包括梁本體及固定連接于所述梁本體中部的觸板,其特征在于,還包括如權利要求1-6任一所述的鎖緊裝置,所述鎖緊裝置的第一鎖桿穿裝于所述觸板上開設的通孔中,且所述彈簧壓裝于所述軸向擋止件與所述觸板之間,所述觸板上設置有鎖孔,所述觸板上放置有調節墊板,所述調節墊板上設置有與所述鎖孔位置對應的定位孔,所述第二鎖桿穿于所述鎖孔及定位孔中。
8.一種橫跨梁,包括梁本體及固定連接于所述梁本體中部的觸板,其特征在于,還包括如權利要求1所述的鎖緊裝置,所述鎖緊裝置的第一鎖桿穿裝于所述觸板上開設的通孔中,且所述彈簧壓裝于所述軸向擋止件與所述觸板之間,所述觸板上設置有鎖孔,所述觸板上放置有調節墊板,所述調節墊板上設置有與所述鎖孔位置對應的定位孔,所述第二鎖桿穿于所述鎖孔及定位孔中,所述第二鎖桿上具有軸向定位件,所述軸向定位件具有背離所述橋接件的軸向定位面,所述軸向定位面與所述調節墊板的表面接觸配合。
9.一種轉向架,其特征在于,具有權利要求7或8所述的橫跨梁。
10.一種鐵路車輛,其特征在于,具有權利要求9所述的轉向架。
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