[發(fā)明專利]一種純電動汽車底盤無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210011699.2 | 申請日: | 2012-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN102673358A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 付主木;高愛云;梁云朋;張松燦;劉磊坡;李勛;邱聯(lián)奎 | 申請(專利權(quán))人: | 河南科技大學 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60K17/12 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 471003 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 汽車底盤 | ||
1.一種純電動汽車底盤,其特征在于:包括至少拆除發(fā)動機、油箱而至少保留車架、前車橋、后車橋、離合器、變速器的由機動車底盤改動而成的改裝底盤,改裝底盤為前橋驅(qū)動式底盤,車架上于前車橋上方的發(fā)動機被拆除后留出的位置上設(shè)有電動機,電動機的輸出軸與離合器傳動連接而將動力傳遞至變速器、前車橋,車架上裝配有向電動機提供電力的多塊電池,各電池分成四部分安裝于車架上的對應(yīng)設(shè)置的第一、二、三、四電池安裝架上,第一電池安裝架固定于電動機前方的車架上,第二電池安裝架設(shè)于電動機上方并固定于車架上,第三電池安裝架固定于前、后車橋之間靠近后車橋的位置的車架上,第四電池固定于后車橋后方的車架上,第四電池架上還設(shè)有控制電機運行的控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動汽車底盤,其特征在于:所述各電池安裝架均包括與車架固定的下架及裝配在下架上的用于放蓄電池的上架,上、下架之間裝有供兩者滑動的滑輪裝置及固定在一起的鎖緊裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動汽車底盤,其特征在于:所述電動機是交流異步鼠籠電機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的純電動汽車底盤,其特征在于:所述電動機水平放置,與離合器采用法蘭盤剛性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動汽車底盤,其特征在于:所述電池為鉛酸電池。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動汽車底盤,其特征在于:所述改裝底盤還包括前盤后鼓式的制動系和電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動汽車底盤,其特征在于:所述改裝底盤還包括減震器和前、后懸架,前、后懸架的彈簧的鋼絲直徑的取值范圍為14-16mm。
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