[發明專利]適用大噸位汽車的聚丙烯纖維混凝土路面結構及施工方法有效
| 申請號： | 201210009781.1 | 申請日： | 2012-01-13 |
| 公開（公告）號： | CN102535297A | 公開（公告）日： | 2012-07-04 |
| 發明（設計）人： | 李榮海;遲淑萍;姜科;李海臣;張玉輝;王瑞;姚秀華;蓋江;朱萬剛;孫子德 | 申請（專利權）人： | 鞍鋼集團礦業公司 |
| 主分類號： | E01C7/14 | 分類號： | E01C7/14;E01C3/04 |
| 代理公司： | 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223 | 代理人： | 孔金滿 |
| 地址： | 114001 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 適用 噸位 汽車 聚丙烯纖維 混凝土 路面 結構 施工 方法 | ||
1.一種適用大噸位汽車的聚丙烯纖維混凝土路面結構，其特征在于自下而上包括風化巖路基、路基補強灌漿料、貧混凝土層和聚丙烯纖維混凝土面層，所述的貧混凝土層的攤鋪厚度為40-60cm，所述的聚丙烯纖維混凝土面層厚度40-60cm。
2.根據權利要求1所述的適用大噸位汽車的聚丙烯纖維混凝土路面結構，其特征在于所述的聚丙烯纖維混凝土面層所用的混凝土標號為C60-C80，其原料每立方米重量配比為：?
水泥：52.5#水泥?380-480kg/m3
粉煤灰：40-60kg/m3
礦渣微粉：40-60?kg/m3
水：130-140?kg/m3
砂：30-36?kg/m3
碎石：1250-1160?kg/m3
減水劑2-2.3?kg/m3
聚丙烯纖維：5.4-10.8kg/m3。
3.根據權利要求1所述的適用大噸位汽車的聚丙烯纖維混凝土路面結構，其特征在于所述的減水劑為聚羧酸系高性能減水劑。
4.根據權利要求1所述的適用大噸位汽車的聚丙烯纖維混凝土路面結構，其特征在于所述的聚丙烯纖維混凝土面層所用的原料每立方米標號C60的混凝土的重量配比為：?
水泥：52.5#水泥?380kg/m3
粉煤灰：50kg/m3
礦渣微粉：50?kg/m3
水：130?kg/m3
砂：30?kg/m3
碎石：1250?kg/m3
聚羧酸系高性能減水劑2.2?kg/m3
聚丙烯纖維：5.4kg/m3。
5.一種權利要求1-4任意一項所述的適用大噸位汽車的聚丙烯纖維混凝土路面結構的施工方法，其特征在于包括下列步驟：
a、對風化巖路基進行清理、夯實；
b、采用路基補強灌漿料對風化巖石路基進行補強，其灌漿料厚度5-10cm，嵌入深度2-3cm；
c、攤鋪貧混凝土層，將貧混凝土層料攤鋪厚度40-60cm，然后壓實；?
d、鋪設聚丙烯纖維混凝土面層，制作聚丙烯纖維混凝土，其聚丙烯纖維凝土所用的混凝土標號為C60-C80，其原料每立方米重量配比為：
水泥：52.5#水泥?380-480kg/m3
粉煤灰：40-60kg/m3
礦渣微粉：40-60?kg/m3
水：130-140?kg/m3
砂：30-36?kg/m3
碎石：1250-1160?kg/m3
聚羧酸系高性能減水劑2-2.3?kg/m3
聚丙烯纖維：5.4-10.8kg/m3
將上述原料攪拌后均勻攤鋪成厚度為40-60cm的聚丙烯纖維混凝土面層，壓實；
e、進行養護，完成施工。
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