[發明專利]一種便攜式車輛兩用電動液壓千斤頂

有效

• 申請號: 201210009462.0
• 申請日: 2012-01-13
• 公開（公告）號: CN102556884A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 鐘仁志;李中權;林曉健
• 申請（專利權）人: 溫嶺市鑫磊空壓機有限公司
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25;B66F3/44
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王從友

1.一種便攜式車輛兩用電動液壓千斤頂，該千斤頂包括液壓頂舉裝置（1）、油泵裝置（4）、油箱（6）、電機（5）、機座（10）和氣泵（12），電機（5）設置在油泵裝置（4）和氣泵（12）之間，電機（5）通過設置切換裝置（13）切換分別驅動油泵裝置（4）和氣泵（12）；其特征在于：液壓頂舉裝置（1）設置在機座（10）的一側，機座（10）的另一側設置有安裝座（11），安裝座（11）朝向的液壓頂舉裝置（1）的一側設置所述的油箱（6），安裝座（11）的另一側設置所述的電機（5）；所述的油箱（6）采用彈性材料制作，油箱（6）呈囊式“凹形”結構，油箱（6）的凹口卡在液壓頂舉裝置（1）的伸縮臂上，油箱（6）的開口端密封固定在安裝座（11）上，所述的油泵裝置（4）設置在油箱（6）內，油泵裝置（4）的進油口朝向油箱（6）開設，并在所述的安裝座（11）和機座（10）上設有供油通道（15），供油通道（15）一端連接油泵裝置（4），另一端連接至液壓頂舉裝置（1）。

2.根據權利要求1所述的一種便攜式車輛兩用電動液壓千斤頂，其特征在于：油泵裝置（4）包括齒輪泵和控制閥門（2），所述的齒輪泵包括齒輪（50）、前蓋（41）和后蓋（42），前蓋（41）與所述的安裝座（11）固定連接，所述的齒輪（50）設置在前蓋（41）和后蓋（42）構成的齒輪泵腔體內，并與所述的電機（5）傳動連接，所述的控制閥門（2）集成設置在前蓋（41）上。

3.根據權利要求2所述的一種便攜式車輛兩用電動液壓千斤頂，其特征在于：所述的前蓋（41）上設置控制閥門腔體，控制閥門腔體外設置有第一堵頭（43）封閉，控制閥門腔體內滑動設置有滑動塊（3），滑動塊（3）將控制閥門腔體分割成第一腔體（20）和第二腔體（30）；第一腔體（20）上設置有第一油路（22），第一油路（22）連通齒輪泵的上油口（49），在齒輪（50）正轉的時候為第一腔體（20）供油；所述的第一腔體（20）的外端設置有第三腔體（40），第一腔體（20）與第三腔體（40）通過第一通油口（27）相連接，第一通油口（27）上設置有用于封閉第一通油口（27）的出油單向閥，所述的滑動塊（3）在第一腔體（20）內設有可隨滑動塊（3）上移頂開出油單向閥使第一通油口（27）敞開的頂桿（31），并在第三腔體（40）上設置有出油口（21），出油口（21）連接所述的供油通道（15）；所述的第二腔體（30）上設置有第二油路（23），第二油路（23）連通齒輪泵的下油口（48），在齒輪（50）反轉的時候為第二腔體（30）供油，并在滑動塊（3）封閉的控制閥門腔體的側壁上設有回油孔（24），回油孔（24）連接到所述的油箱（6），所述的回油孔（24）在滑動塊（3）上移的時候與所述的第二油路（23）相導通；所述的后蓋（42）上固定設有進油單向閥（9），進油單向閥（9）的內端與所述的齒輪泵的下油口（48）相連通，進油單向閥（9）的外端設有入油口（92），入油口（92）連通所述的油箱（6）。

4.根據權利要求2或3所述的一種便攜式車輛兩用電動液壓千斤頂，其特征在于：后蓋（42）上還固定設有溢流閥（7），溢流閥（7）的內端與所述的齒輪泵的上油口（49）相連通，溢流閥（7）的外端連通所述的油箱（6）。

5.根據權利要求4所述的一種便攜式車輛兩用電動液壓千斤頂，其特征在于：溢流閥（7）包括閥體（71）、閥針（74）、壓簧（75）和調節螺釘（72），閥體（71）的內端與所述的齒輪泵的上油口（49）相連通，所述的第一出油口（21）設置在閥體（71）的外端，所述的閥針（74）設置在閥體（71）內封閉出油口（21）與上油口（49），所述的壓簧（75）設置在調節螺釘（72）內，壓簧（75）與閥針（74）的后端相抵，所述的調節螺釘（72）與閥體（71）通過螺紋連接，并在調節螺釘（72）的外端設置有固定螺母（73）。

6.根據權利要求或3所述的一種便攜式車輛兩用電動液壓千斤頂，其特征在于：后蓋（42）上還固定設有儲油裝置（8），儲油裝置（8）包括儲油堵頭（81），后蓋（42）在儲油堵頭（81）的內端設有第三通油孔（47），第三通油孔（47）與所述的齒輪泵的上油口(49)相連通，儲油堵頭（81）的外端設有用于連接油箱（6）的第二出油口（85）；儲油堵頭（81）的內腔設有用于封堵腔體兩端的隔離件（83），隔離件（83）將儲油堵頭（81）的內腔分割成兩個腔體。