[發(fā)明專利]方向盤系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210008406.5
• 申請(qǐng)日: 2012-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN102582673A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: C.V.戈德曼-申哈
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B62D1/04
• 分類號(hào): B62D1/04;B60R16/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 彭武;楊炯

1.?一種與車輛一起使用的方向盤系統(tǒng)，所述方向盤系統(tǒng)包括：

方向盤，配置為附裝到車輛的轉(zhuǎn)向柱，所述方向盤具有輪緣；

與輪緣相關(guān)聯(lián)的觸摸感應(yīng)部件，所述觸摸感應(yīng)部件配置為檢測(cè)輪緣上的第一手勢(shì)和輪緣上的第二手勢(shì)，并且在檢測(cè)到第一手勢(shì)時(shí)產(chǎn)生第一電子信號(hào)和在檢測(cè)到第二手勢(shì)時(shí)產(chǎn)生第二電子信號(hào)；和

處理器，處理器通信地連接到觸摸感應(yīng)部件，處理器配置為操作地連接到第一子系統(tǒng)和第二子系統(tǒng)；

其中觸摸感應(yīng)部件還配置為發(fā)送第一電子信號(hào)和第二電子信號(hào)到處理器，并且其中處理器還配置為在接收到第一電子信號(hào)后發(fā)送第一指令到第一子系統(tǒng)，和在接收到第二電子信號(hào)后發(fā)送第二指令到第二子系統(tǒng)。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤系統(tǒng)，其中所述觸摸感應(yīng)部件覆蓋所述輪緣的一部分。

3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的方向盤系統(tǒng)，其中所述輪緣被觸摸感應(yīng)部件覆蓋的該部分面對(duì)車輛的駕駛員。

4.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的方向盤系統(tǒng)，其中所述輪緣被觸摸感應(yīng)部件覆蓋的該部分背離車輛的駕駛員。

5.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的方向盤系統(tǒng)，其中所述觸摸感應(yīng)部件基本覆蓋所述輪緣的整個(gè)表面。

6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤系統(tǒng)，還包括布置在觸摸感應(yīng)部件和輪緣上的覆蓋部件。

7.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤系統(tǒng)，其中第一手勢(shì)包括將手指沿弧形掃過觸摸感應(yīng)部件的表面上。

8.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤系統(tǒng)，其中第二手勢(shì)包括將手指至少部分繞握在輪緣上并且使手指沿順時(shí)針方向和逆時(shí)針方向之一轉(zhuǎn)動(dòng)。

9.?一種與車輛一起使用的方向盤系統(tǒng)，所述方向盤系統(tǒng)包括：

方向盤，配置為附裝到車輛的轉(zhuǎn)向柱，所述方向盤具有輪緣；

與輪緣相關(guān)聯(lián)的觸摸感應(yīng)部件，所述觸摸感應(yīng)部件配置為檢測(cè)輪緣上的第一手勢(shì)和輪緣上的第二手勢(shì)，并且在檢測(cè)到第一手勢(shì)時(shí)產(chǎn)生第一電子信號(hào)和在檢測(cè)到第二手勢(shì)時(shí)產(chǎn)生第二電子信號(hào)；

與方向盤相關(guān)聯(lián)的方向盤傳感器，方向盤傳感器配置為檢測(cè)方向盤的旋轉(zhuǎn)，并且還配置為產(chǎn)生與方向盤的旋轉(zhuǎn)相對(duì)應(yīng)的第三電子信號(hào)；和

處理器，處理器通信地連接到觸摸感應(yīng)部件和方向盤傳感器，處理器配置為操作地連接到第一子系統(tǒng)和第二子系統(tǒng)；

其中觸摸感應(yīng)部件還配置為發(fā)送第一電子信號(hào)和第二電子信號(hào)到處理器，其中方向盤傳感器配置為發(fā)送第三電子信號(hào)到處理器，并且其中處理器配置為當(dāng)在輪緣上相對(duì)于車輛駕駛員的預(yù)定位置附近檢測(cè)到第一手勢(shì)時(shí)在接收到第一電子信號(hào)后發(fā)送第一指令到第一子系統(tǒng)，和當(dāng)在所述預(yù)定位置附近檢測(cè)到第二手勢(shì)時(shí)在接收到第二電子信號(hào)后發(fā)送第二指令到第二子系統(tǒng)。

10.?一種與車輛一起使用的方向盤系統(tǒng)，所述方向盤系統(tǒng)包括：

方向盤，配置為附裝到車輛的轉(zhuǎn)向柱，所述方向盤具有輪緣；

與輪緣相關(guān)聯(lián)的觸摸感應(yīng)部件，所述觸摸感應(yīng)部件配置為檢測(cè)輪緣上的第一手勢(shì)和輪緣上的第二手勢(shì)，并且在檢測(cè)到第一手勢(shì)時(shí)產(chǎn)生第一電子信號(hào)和在檢測(cè)到第二手勢(shì)時(shí)產(chǎn)生第二電子信號(hào)；

與方向盤相關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)選擇器開關(guān)；和

處理器，處理器通信地連接到觸摸感應(yīng)部件和子系統(tǒng)選擇器開關(guān)，處理器配置為操作地連接到第一子系統(tǒng)、第二子系統(tǒng)、第三子系統(tǒng)和第四子系統(tǒng)；

其中觸摸感應(yīng)部件還配置為發(fā)送第一電子信號(hào)和第二電子信號(hào)到處理器，其中子系統(tǒng)選擇器開關(guān)配置為在第一操作模式和第二操作模式之間交替變化，當(dāng)子系統(tǒng)選擇器開關(guān)處于第一操作模式中時(shí)處理器配置為控制第一子系統(tǒng)和第二子系統(tǒng)，當(dāng)子系統(tǒng)選擇器開關(guān)處于第二操作模式中時(shí)處理器配置為控制第三子系統(tǒng)和第四子系統(tǒng)，其中處理器還置為當(dāng)子系統(tǒng)選擇器開關(guān)處于第一操作模式時(shí)在接收到第一電子信號(hào)后發(fā)送第一指令到第一子系統(tǒng)，和當(dāng)子系統(tǒng)選擇器開關(guān)處于第一操作模式時(shí)在接收到第二電子信號(hào)后發(fā)送第二指令到第二子系統(tǒng)，并且其中處理器還配置為當(dāng)子系統(tǒng)選擇器開關(guān)處于第二操作模式時(shí)在接收到第一電子信號(hào)后發(fā)送第三指令到第三子系統(tǒng)，和當(dāng)子系統(tǒng)選擇器開關(guān)處于第二操作模式時(shí)在接收到第二電子信號(hào)后發(fā)送第四指令到第四子系統(tǒng)。