[發明專利]一種城市路況信息評價方法及裝置

有效

• 申請號: 201210008098.6
• 申請日: 2012-01-12
• 公開（公告）號: CN102768797A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 張科
• 申請（專利權）人: 北京中廣睛彩導航科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及智能交通領域，尤其涉及一種城市路況信息評價方法及裝置。

背景技術

隨著城市化進程的不斷深入發展，也為城市智能交通發展提供了良好的機遇，但由于車輛、流量的迅猛增長，交通矛盾也十分突出，在這種情況下，智能交通系統應運而生，智能交通系統可以根據檢測到的實時動態交通流信息為用戶指出當前路況是否擁堵等。

但是，在使用智能交通系統的時候，根據實時動態交通流信息獲取的路況信息的可靠性就顯得尤為重要，如果用戶開車去做實地測試，由于測試和比對的數據相對于智能交通路況服務提供商提供的數據而言非常有限，所以得到的結果往往比較片面，不能得出科學的結論和評價，而且用戶在對道路狀況進行判斷時多出了人為因素，增加了評價結果的主觀性。

發明內容

本發明的實施例提供一種城市路況信息評價方法及裝置，通過分析含有衛星定位功能的設備采集的軌跡數據，根據軌跡中點的經緯度、速度、時間和方向確定軌跡所在路段的路況進行比較分析，從而對路況信息做出綜合評價。

為達到上述目的，采用如下技術方案：

一種城市路況信息評價方法，包括：

加載含有衛星定位功能的設備中的樣本軌跡信息，將樣本軌跡信息在路網模型中與城市的路網數據進行匹配；

根據匹配結果所得到的路段信息，結合對應的樣本軌跡中的速度信息進行統計分析，得到路網數據中匹配路段在軌跡采集時刻的真實路況；

將真實路況與路況信息服務商提供的路況進行比較分析，從而評價路況信息服務商提供的路況的準確性。

所述加載含有衛星定位功能的設備中的樣本軌跡信息時，對軌跡信息進行整理和抽析，得到形成軌跡的位置信息對。

所述方法還包括，對路況信息服務商提供的路況所對應的數據歸一化，將路況數據按既定標準進行轉化。

所述路網數據為符合既定格式的帶方面位置信息對，對應存儲于終端設備或者服務器端的路網模型中。

所述根據匹配結果結合對應的樣本軌跡信息進行統計分析時，在服務器端將匹配結果與樣本軌跡特征點所攜帶的速度信息進行對應統計，并根據按路網數據中的道路類型確定在軌跡采集時刻的該路段的真實路況。

所述將真實路況與路況信息服務商提供的路況進行比較分析時，判斷同一范圍的經緯度對下真實路況與路況信息服務商提供的路況所對應指標的差異閾值，從而評價路況信息服務商提供的路況的準確性。

本發明還公開了一種城市路況信息評價裝置，包括：

匹配模塊，加載含有衛星定位功能的設備中的樣本軌跡信息，將樣本軌跡信息中的方向和位置信息與城市的路網數據進行匹配，進而確定軌跡對應的路段信息；

分析模塊，根據匹配結果所得到的路段信息，結合對應的樣本軌跡信息中的速度信息進行統計分析，得到路網數據中匹配路段在軌跡采集時刻的真實速度；

比較模塊，將真實路況與路況信息服務商提供的路況進行比較分析，從而評價對路況信息服務商提供的路況的準確性。

所述匹配模塊中，加載含有衛星定位功能的設備中的樣本軌跡信息時，對軌跡信息進行整理和抽析，得到形成軌跡的衛星定位位置信息對。

所述裝置還包括轉化模塊，對路況信息服務商提供的路況所對應的數據歸一化，將路況數據按既定標準進行轉化。

所述路網數據為符合既定格式帶方面的位置信息對，對應存儲于終端設備或服務器端的路網模型中。

所述分析模塊中，根據匹配結果結合對應的樣本軌跡信息進行統計分析時，在服務器端將匹配結果與樣本軌跡特征點所攜帶的速度信息進行對應統計，并根據按路網數據中的道路類型確定在軌跡采集時刻的該路段的真實路況。

所述比較模塊中，將真實路況與路況信息服務商提供的路況進行比較分析時，判斷同一范圍的位置信息對下真實路況與路況信息服務商提供的路況所對應指標的差異閾值，從而評價路況信息服務商提供的路況的準確性。

本發明實施例提供的一種城市路況信息評價方法及裝置，通過含有衛星定位功能的設備記錄了機動車在各路段行駛的樣本軌跡信息，即可確定這些路段在特定時刻的實際路況，從而對路況信息服務商提供的路況進行比對分析，大大降低了人為因素的參與程度，使得到的評價結果公正客觀，且便于用戶實施，可用性強，增強了用戶體驗。

附圖說明

圖1為本發明實施例一提供的一種城市路況信息評價方法的流程圖；

圖2為本發明實施例二提供的一種城市路況信息評價裝置的結構圖。

具體實施方式