[發明專利]一種城市路況信息評價方法及裝置

有效

• 申請號: 201210008098.6
• 申請日: 2012-01-12
• 公開（公告）號: CN102768797A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 張科
• 申請（專利權）人: 北京中廣睛彩導航科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種城市路況信息評價方法，其特征在于，包括：

加載含有衛星定位功能的設備中的樣本軌跡信息，將樣本軌跡信息在路網模型中與城市的路網數據進行匹配；所述樣本軌跡信息包括樣本的行進位置、方向、速度和記錄時刻；

根據匹配結果確定路況匹配路段，結合對應的樣本軌跡信息中的速度進行統計分析，得到路網數據中各路段在軌跡采集時刻的真實路況；

將真實路況與路況信息服務商提供的路況進行比較分析，從而評價路況信息服務商提供的路況服務的準確性。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述加載含有衛星定位功能的設備中的樣本軌跡信息時，對軌跡信息進行整理和抽析，進而得到用于進一步匹配路網數據所需的帶方向的特征位置信息。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述方法還包括，對路況信息服務商提供的路況所對應的數據歸一化，將路況數據按既定標準進行轉化。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述路網數據為符合既定格式的帶方向的經緯度對，對應存儲于終端設備或者服務器端的路網模型中。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述根據匹配結果結合對應的樣本軌跡信息進行統計分析時，在服務器端將匹配結果與樣本軌跡中的特征點所攜帶的速度信息進行對應統計，最終確定在軌跡采集時刻的該路段的真實路況。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于：所述將真實路況與路況信息服務商提供的路況進行比較分析時，判斷同一路段下真實路況與路況信息服務商提供的路況所對應指標的差異閾值，從而評價路況信息服務商提供的路況服務的準確性。

7.一種城市路況信息評價裝置，其特征在于，包括：

匹配模塊，加載含有衛星定位功能的設備中的樣本軌跡信息，將樣本軌跡信息中的方向和位置信息與城市的路網數據進行匹配，進而確定軌跡對應的路段信息；

分析模塊，根據匹配結果所得到的路段信息，結合對應的樣本軌跡信息中的速度信息進行統計分析，得到路網數據中匹配路段在軌跡采集時刻的真實路況；

比較模塊，將真實路況與路況信息服務商提供的路況進行比較分析，從而評價對路況信息服務商提供的路況的準確性。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于：所述匹配模塊中，加載含有衛星定位功能的設備中的樣本軌跡信息時，對軌跡信息進行整理和抽析，進而得到用于進一步匹配路網數據所需的帶方向的特征位置信息。

9.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于：所述裝置還包括轉化模塊，對路況信息服務商提供的路況所對應的數據歸一化，將路況數據按既定標準進行轉化。

10.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于：所述路網數據為符合既定格式的帶方向的位置信息對，對應存儲于終端設備或者服務器端的路網模型中。

11.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于：所述分析模塊中，根據匹配結果結合對應的樣本軌跡信息進行統計分析時，在設備端將匹配結果與樣本軌跡中的特征點所攜帶的速度信息進行對應統計，最終確定在軌跡采集時刻的該路段的真實路況。

12.根據權利要求11所述的裝置，其特征在于：所述比較模塊中，將真實路況與路況信息服務商提供的路況進行比較分析時，判斷同一路段下真實路況與路況信息服務商提供的路況所對應指標的差異閾值，從而評價路況信息服務商提供的路況服務的準確性。