[發明專利]用于使纜線在自行車車架中行進的可移除裝置

有效

• 申請號: 201210007019.X
• 申請日: 2012-01-11
• 公開（公告）號: CN102582752A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 馬修·蘭茲
• 申請（專利權）人: 盧克自行車國際股份有限公司
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30;B62L3/00
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種用于使纜線在自行車車架中行進的可移除裝置，包括主體(6)，

所述主體(6)，依附于所述車架，被安裝在用于行進纜線的開口中，并且包括用于行進纜線的孔口(19)，

其特征在于，所述可移除裝置包括通過旋擰而安裝到所述主體上的夾固構件(7)，

在旋擰的過程中，所述夾固構件(7)能夠在第一非變形依附構造與第二變形構造之間變形，所述第一非變形依附構造對應于夾固構件插入車架的開口內的位置，所述第二變形構造對應于所述可移除裝置被夾固抵靠于自行車車架的位置。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述主體(6)包括用于至少一個其它纜線的行進的至少一個另外的孔口。

3.根據權利要求1和2中一項所述的裝置，其特征在于，所述夾固構件(7)具有與所述主體的形狀相匹配的形狀并且被阻止在所述非變形位置相對于所述主體旋轉。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的裝置，其特征在于，所述夾固構件具有U形橫截面并且包括基座(21)和兩個橫向分支件(23，24)，所述基座設有螺紋以被設計成接收夾固螺釘，所述兩個橫向分支件每個均設有端部邊沿(25)以被設計成壓靠所述車架。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述夾固構件包括以分段件形式折疊的金屬片。

6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述金屬片由可彈性變形鋼制成。

7.根據權利要求4至6中任一項所述的裝置，其特征在于，所述主體(6)包括：

界定周緣肩部(11)的近端頭部，被設計為抵靠所述車架的外表面；

和遠端部(10)，被設計為接合在所述車架的所述開口中。

8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述主體的所述遠端部包括兩個分開的縱向坡面(12，13)，所述夾固構件的所述橫向分支件(23，24)分別被壓靠于所述兩個分開的縱向坡面(12，13)。

9.根據權利要求7和8中一項所述的裝置，其特征在于，所述主體的所述孔口(19)相對于所述近端頭部(9)的總體平面是傾斜的。

10.根據權利要求7至9中任一項所述的裝置，其特征在于，所述主體還包括用于夾固螺釘穿過的軸孔(17)。

11.根據權利要求1至10中任一項所述的裝置，其特征在于，所述主體由剛性材料比如鋁、塑性材料、復合物或者添加有纖維的塑性材料制成。

12.根據權利要求1至11中任一項所述的裝置，其特征在于，所述裝置形成纜線護套止動器，并且所述主體(6)包括用于護套的承載表面，所述用于護套的承載表面包括包圍所述孔口(19)的環狀表面(20)。

13.根據權利要求1至11中任一項所述的裝置，其特征在于，所述裝置形成護套襯套。