[發(fā)明專利]一種用于全塑軟管制管機(jī)上的焊接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210006984.5
• 申請(qǐng)日: 2012-01-11
• 公開（公告）號(hào): CN102555208A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳飛;陳國(guó)進(jìn);張良安;陳潔松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通寶田包裝科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C65/04
• 分類號(hào): B29C65/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種用于全塑軟管制管機(jī)上的焊接裝置，其特征在于：包括加熱裝置(1)、焊接壓緊裝置(2)、前被動(dòng)輪組(3)、后被動(dòng)輪(4)、主動(dòng)輪(5)，其中所述的加熱裝置(1)、前被動(dòng)輪組(3)均固接在所述的焊接壓緊裝置(2)上，所述的焊接壓緊裝置(2)、后被動(dòng)輪(4)和主動(dòng)輪(5)均與制管機(jī)的機(jī)架固接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接裝置，其特征在于：所述的加熱裝置(1)是高頻感應(yīng)加熱裝置，包括高頻感應(yīng)加熱部件(7)、升降氣缸(8)和加熱升降平臺(tái)(9)，所述高頻加熱部件(7)固接在所述加熱升降平臺(tái)(9)底部，所述加熱升降平臺(tái)(9)頂部與所述升降氣缸(8)固接，所述升降氣缸(8)缸體與所述的焊接壓緊裝置(2)固接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接裝置，其特征在于：所述的焊接壓緊裝置(2)包括基板(10)、壓緊板(11)、壓緊氣缸(12)、壓緊導(dǎo)柱(13)、壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)(14)，所述壓緊板(11)與基板(10)的一側(cè)固接，所述壓緊氣缸(12)一端與所述基板(10)的另一側(cè)固接，另一端與制管機(jī)機(jī)架固接，所述壓緊導(dǎo)柱(13)與壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)(14)配合安裝，所述壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)(14)一端與基板(10)的另一側(cè)固接，另一端與制管機(jī)機(jī)架固接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接裝置，其特征在于：所述的前被動(dòng)輪組(3)包括上被動(dòng)輪(15)、下被動(dòng)輪(16)和輪組安裝基座(17)，所述上被動(dòng)輪(15)、下被動(dòng)輪(16)分別通過軸承連接在輪組安裝基座(17)一側(cè)的上、下端，所述輪組安裝基座(17)另一側(cè)與所述焊接壓緊裝置(2)固接，且所述輪組安裝基座(17)上開有弧形槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接裝置，其特征在于：所述的后被動(dòng)輪(4)包括張緊氣缸(18)、軸連接支架(19)、連接軸(20)、輪連接支架(21)和被動(dòng)輪(22)，所述張緊氣缸(18)底端與制管機(jī)機(jī)架固接，頂端與所述軸連接支架(19)連接，所述軸連接支架(19)和輪連接支架(21)通過所述連接軸(20)連接，所述被動(dòng)輪(22)固接在所述輪連接支架(21)的一端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接裝置，其特征在于：所述的主動(dòng)輪(5)包括傳動(dòng)軸(23)、動(dòng)力傳動(dòng)輪(24)、鋼帶傳動(dòng)輪(25)、連接盤(26)，所述動(dòng)力傳動(dòng)輪(24)和鋼帶傳動(dòng)輪(25)分別通過鍵連接在所述傳動(dòng)軸(23)的兩端，所述連接盤(26)焊接在所述傳動(dòng)軸(23)上，并與制管機(jī)機(jī)架固接。