[發(fā)明專利]隧道溝槽模板支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210006024.9
• 申請日: 2012-01-10
• 公開（公告）號: CN102562094A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張永鋒;李豐果;董子龍;王明勝;米糠德;袁新強;陳建華;劉志新
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵隧道集團有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

1.隧道溝槽模板支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注施工方法，其特征是：具體包括如下步驟：

a)、按測量中線和高程進行預(yù)埋鋼筋、調(diào)整校正，安裝鋼筋網(wǎng)；

b)、溝槽支架組裝

模板支架(2)整體移動到位后楔緊模板支架行走輪，通過多組調(diào)節(jié)絲桿(4)及限位墊板(6)，將模板組(10)定位于模板支架上橫梁(3)上；通過調(diào)節(jié)螺母(5)，調(diào)整調(diào)節(jié)絲桿(4)旋合后長度及限位墊板(6)，實現(xiàn)模板組前后、內(nèi)外、上下多角度的調(diào)節(jié)；外側(cè)模板(11)通過上下兩根模板連接梁(8)調(diào)直模板上下端口，通過斜撐絲桿(7)調(diào)節(jié)定位，以確保線性平直；模板之間通過螺栓連接，成為一個整體；

c)、溝槽支架進行定位調(diào)節(jié)

第一是高程控制，第二是平面位置控制；

高程控制：通過水準儀溝槽設(shè)計高程按要求間距測設(shè)在左右邊墻上，掛線檢查，如有偏差即通過調(diào)節(jié)絲桿進行調(diào)節(jié)，使溝槽頂面滿足設(shè)計要求，調(diào)節(jié)到位后用調(diào)節(jié)螺母及限位墊板鎖死避免模板位移；

平面位置控制：通過全站儀或經(jīng)緯儀將溝槽中線按要求間距布設(shè)在鋪底面上，通過絲桿調(diào)節(jié)、輪系定位，使溝槽線性滿足設(shè)計要求；

d)、砼澆筑、養(yǎng)護

e)、脫模

依次松脫下端調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)上端調(diào)節(jié)螺母進行脫模作業(yè)，按照從外到內(nèi)的順序依次對模板組進行脫模。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道溝槽模板支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注施工方法，其特征是：還包括模板脫模完成后，移動支架到下一組溝槽施工位置，對溝槽支架進行檢查維護，緊固松動螺栓，清理掉調(diào)節(jié)絲桿及模板接縫處多余的砼的步驟。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道溝槽模板支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注施工方法，其特征是：還包括脫模后的溝槽表面成型修整的步驟。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的隧道溝槽模板支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注施工方法，其特征是：b)步驟中，模板組拼裝時調(diào)節(jié)模板接縫錯臺不得大于0.5mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的隧道溝槽模板支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注施工方法，其特征是：b)步驟中，模板組模板使用前需涂脫模劑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的隧道溝槽模板支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注施工方法，其特征是：d)步驟中，砼按分層澆注進行，澆注順序由一端向另一端推進或由兩端向中部依序進行。