[發明專利]二代折疊三輪車無效
申請號: | 201210005374.3 | 申請日: | 2012-01-10 |
公開(公告)號: | CN103192920A | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
發明(設計)人: | 徐光 | 申請(專利權)人: | 徐光 |
主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
地址: | 150500 黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 二代 折疊 三輪車 | ||
1.二代折疊三輪車,在三輪車車體中,前臉、主梁、底盤、拉桿、座梁、靠背絞接成兩個連體四邊形,其特征是:前臉與主梁絞接,主梁與底盤交叉絞接,底盤與拉桿絞接,拉桿與前臉絞接形成前四邊形,主梁與座梁絞接,座梁與靠背絞接,靠背與底盤絞接形成后四邊形,四邊形絞接結構的活動性實現三輪車折疊和展開,車體展開到達適合人體駕駛狀態,在組成車體的前后兩個四邊形絞接結構中,鎖定任何彼此絞接的兩部件,四邊形結構車體轉化為三角形結構,三角形穩定性實現展開后的三輪車車體固定。
2.根據權利要求1二代折疊三輪車其特征是:在組成車體的四邊形結構中,雙向鎖定被鎖定彼此絞接的兩部件,阻止以其絞接軸為圓心順時針方向和逆時針方向轉動,使四邊形結構全轉化為三角形結構,實現折疊三輪車車體全方向固定。
3.根據權利要求1二代折疊三輪車其特征是;在組成車體的四邊形結構中,單方向阻止因車體展開運動而帶動被鎖定彼此絞接的兩部件以其絞接軸為圓心相對轉動,是單向鎖定,鎖定后兩部件具有向相反方向相對轉動的能力,四邊形結構半轉化為三角形結構,實現車體受展開力作用的固定,車體受折疊力作用仍具有活動性。
4.根據權利要求1二代折疊三輪車其特征是:雙人乘坐折疊三輪車,在主梁后部設置掛鉤,底盤中部設置平臺;設置駕駛員座椅與車體中部絞接;前臉與叉形臂焊接,叉形臂與踏板絞接,踏板與連桿絞接,連干與座梁絞接。
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