[發明專利]基于PLC控制的空氣動力制動控制系統

有效

• 申請號: 201210005242.0
• 申請日: 2012-01-10
• 公開（公告）號: CN102540961A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 左建勇;羅卓軍;陳仲凱;費巍巍
• 申請（專利權）人: 上海龐豐交通設備科技有限公司;上海龐豐機電科技有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;B61H11/10
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

1.一種基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，包括上位機、PLC，所述PLC包括執行模塊，所述上位機包括輸出單元，所述輸出單元輸出系統信息，所述執行模塊控制空氣動力制動裝置的開啟和閉合，其特征在于：所述上位機通過指令轉換器將預設的邏輯信號轉換為檔位信號傳送至PLC，PLC根據檔位信號控制執行模塊實現空氣動力制動裝置的開啟角度。

2.根據權利要求1所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述邏輯信號為三個電平信號，所述上位機通過指令轉換器將三個電平信號轉換為多個檔位信號傳送至PLC。

3.根據權利要求1所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述空氣動力制動控制系統控制多個空氣動力制動裝置，所述空氣動力制動控制系統設有多個緊急復位按鈕，當按下任一個緊急復位按鈕時，所述多個空氣動力制動裝置全部復位。

4.根據權利要求3所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：空氣動力制動控制系統設有緊急環路，所述緊急環路常帶電，所述多個緊急復位按鈕串聯于所述緊急環路。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述空氣動力制動控制系統為多個，通過一網絡將多個空氣動力制動控制系統進行組合，實現空氣動力制動控制系統的主從選擇功能。

6.根據權利要求2所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述上位機通過指令轉換器將三個電平信號轉換為8個檔位信號，所述8個檔位信號對應空氣動力制動裝置的8個開啟角度。

7.根據權利要求1所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述PLC還包括故障導向模塊，當控制系統出現故障時，所述故障導向模塊控制空氣動力制動裝置閉合。

8.根據權利要求6所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述PLC還包括自檢模塊，所述PLC控制所述自檢模塊在空氣動力制動裝置的8個檔位依次進行檢測，當8個檔位自檢完成后，程序自動跳出自檢模塊。

9.根據權利要求8所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述執行模塊與所述自檢模塊互鎖。

10.根據權利要求1所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述PLC還包括通訊模塊，所述控制系統為多套，每一控制系統控制一個空氣動力制動裝置，所述多套控制系統的PLC之間通過通訊模塊進行通訊，每一個PLC與其各自的上位機進行通訊，以一個控制系統作為主機，所述主機接收到的檔位信號通過通訊模塊傳送至其它控制系統，實現多套系統的同時開啟和閉合。

11.根據權利要求10所述的基于PLC控制的空氣動力制動控制系統，其特征在于：所述多套系統的信息通過通訊模塊傳送至每套系統的輸出單元。