[發明專利]一種汽車減速箱殼體激光修復再制造的方法有效
| 申請號： | 201210004247.1 | 申請日： | 2012-01-09 |
| 公開（公告）號： | CN103194745A | 公開（公告）日： | 2013-07-10 |
| 發明（設計）人： | 陶興啟;黃旭東;廖運生;章紅明 | 申請（專利權）人： | 沈陽大陸激光成套設備有限公司 |
| 主分類號： | C23C24/10 | 分類號： | C23C24/10 |
| 代理公司： | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107 | 代理人： | 韓輝 |
| 地址： | 110136 遼寧省沈陽*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 減速 殼體 激光 修復 制造 方法 | ||
1.一種種汽車減速箱殼體激光修復再制造的方法，其特征在于包括以下過程：
（1）汽車減速箱殼體內孔預處理
室溫下對汽車減速箱殼體進行除油、除銹，并用酒精清洗干凈，
用著色探傷法汽車減速箱殼體進行檢驗，要求修復部位無裂紋、夾雜等缺陷；
（2）合金粉末的選擇和自動送粉裝置的調節
選用具有優良耐磨性能且與基體冶金相容性良好的鐵基合金粉末，其化學成份按重量百分比為：C：0.06～0.08%、Cr：10～15%、Ni：1.8～2.5%、Mo：0.5～0.7%、Si：0.8～1.2%、N：0.6～0.8%、Nb：0.6～0.8%、B：0.3～0.5%，余量為Fe；
調節自動送粉裝置，使自動送粉頭出來的合金粉末正好落在激光熔池內，調節送粉量，使合金粉末涂層的厚度達到0.2—1.0?mm；
（3）汽車減速箱殼體內孔激光熔覆合金層修復
選用DL－HL－T5000型CO2激光器，工作臺為SIMENS數控激光加工機，用紅旗紙燒斑法選取最佳的激光模式，利用高功率CO2激光光束和同步送粉裝置將合金粉末自動送入激光熔池內；
熔覆修復工藝參數如下：
激光功率P＝2500～3500W
?聚焦f=200～400
掃描速度V＝300～600mm/min
光斑直徑D=2.5～3.5
搭接率40～60％
涂層厚度：0.2—1.0?mm；
（4）熔覆修復后探傷檢驗
用著色探傷法對汽車減速箱殼體進行檢驗，要求熔覆修復部位無裂紋、氣孔、夾雜等缺陷。
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