[發(fā)明專利]可適用于電動車的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210004157.2
• 申請日: 2012-01-07
• 公開（公告）號: CN102447135A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭兵
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市格瑞普電池有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，包括：絕緣裝配支架、以及外殼；

在所述裝配支架內(nèi)設(shè)置有至少一絕緣擱板；

各所述絕緣擱板將所述裝配支架的空間間隔為復(fù)數(shù)個子腔體；

各所述鋰離子電池組分別容置在各所述子腔體內(nèi)，各所述子腔體的至少兩相對內(nèi)壁分別與各所述鋰離子電池組緊密相貼；?

各所述鋰離子電池組互相電連接；

所述裝配支架的至少一側(cè)板為可拆卸側(cè)板；?

所述裝配支架容置在所述外殼內(nèi)，所述裝配支架的外壁與所述外殼的內(nèi)壁相互緊貼。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，

所述裝配支架兩側(cè)板為所述可拆卸側(cè)板，兩所述可拆卸側(cè)板位置水平相對。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，

在所述裝配支架上與所述可拆卸側(cè)板連接的部位上設(shè)置有水平相對的至少兩凹槽位，

當(dāng)所述可拆卸側(cè)板裝配在所述裝配支架上時，所述可拆卸側(cè)板的兩水平相對側(cè)邊分別限位于各所述凹槽位內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，

在所述裝配支架上與所述可拆卸側(cè)板連接的部位上設(shè)置有水平相對的至少兩凹槽位，具體是：

在各所述絕緣擱板的前端面以及后端面，在所述裝配支架的頂板以及底板的前端面以及后端面分別設(shè)置有：水平相對的兩所述凹槽位。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，

各所述擱板的前后端分別向內(nèi)凹進(jìn)，位于本所述絕緣擱板前端以及后端的兩所述凹槽位分別位于本端的所述凹進(jìn)位置外；

當(dāng)各所述可拆卸側(cè)板裝配在所述裝配支架上時，各所述可拆卸側(cè)板與各絕緣擱板之間形成空隙；

各所述鋰離子電池之間的電連接線貫穿所述空隙內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，

在所述支架表面設(shè)置有復(fù)數(shù)個通孔窗。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，

所述通孔窗分別設(shè)置在所述裝配支架上不可拆卸的相對兩側(cè)板上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，

在所述可拆卸側(cè)板內(nèi)設(shè)置有至少兩通道，

各所述通道可用于容置各所述鋰離子電池組與所述外殼的電輸出部連接的電輸出導(dǎo)體。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，

在所述裝配支架的不可拆卸的相對兩側(cè)板的內(nèi)壁粘貼有彈性纖維層，

當(dāng)各所述鋰離子電池組位于各所述子腔體內(nèi)時，所述彈性纖維層處于擠壓狀態(tài)。