[發明專利]汽車管柱式儀表板骨架可拆卸式定位裝置

無效

• 申請號: 201210003905.5
• 申請日: 2012-01-09
• 公開（公告）號: CN102564310A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 崔岸;陳洪柱;何大鵬;馮沖;陳余才
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01B11/00
• 分類號: G01B11/00;G01N21/88
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 齊安全

1.一種汽車管柱式儀表板骨架可拆卸式定位裝置，其特征在于，所述的汽車管柱式儀表板骨架可拆卸式定位裝置包括定位裝置底座(I)、儀表板骨架限位裝置(II)、右可調式支撐裝置(III)和左可調式支撐裝置(IV)；

右可調式支撐裝置(III)和左可調式支撐裝置(IV)結構相同，右可調式支撐裝置(III)通過3號可拆卸式夾子組合體(41)與4號可拆卸式夾子組合體(42)和水平放置的定位裝置底座(I)中的2號定位裝置導軌(2)與1號定位裝置導軌(1)的右端固定連接，左可調式支撐裝置(IV)通過13號可拆卸式夾塊組合體(51)與14號可拆卸式夾塊組合體(52)和水平放置的定位裝置底座(I)中的2號定位裝置導軌(2)與1號定位裝置導軌(1)的左端固定連接，儀表板骨架限位裝置(II)通過7號可拆卸式夾塊組合體(45)、8號可拆卸式夾塊組合體(46)、9號可拆卸式夾塊組合體(47)與10號可拆卸式夾塊組合體(48)和水平放置的定位裝置底座(I)中的2號定位裝置導軌(2)與1號定位裝置導軌(1)的中部固定連接。

2.按照權利要求1所述的汽車管柱式儀表板骨架可拆卸式定位裝置，其特征在于，所述的定位裝置底座(I)包括1號定位裝置導軌(1)、2號定位裝置導軌(2)、1號攝像機位置調節桿(3)、2號攝像機位置調節桿(4)、1號攝像機高度調節桿(5)、2號攝像機高度調節桿(6)、1號攝像機安裝桿(7)、2號攝像機安裝桿(8)、1號底座(9)、2號底座(10)、1號帶螺栓的底座(33)、2號帶螺栓的底座(34)、3號帶螺栓的底座(35)、4號帶螺栓的底座(36)、1號可拆卸式夾塊(37)、2號可拆卸式夾塊(38)、1號可拆卸式夾塊組合體(39)、2號可拆卸式夾塊組合體(40)、11號可拆卸式夾塊組合體(49)、12號可拆卸式夾塊組合體(50)、3號可拆卸式夾塊(55)、4號可拆卸式夾塊(56)、19號可拆卸式夾塊組合體(59)、20號可拆卸式夾塊組合體(60)、21號可拆卸式夾塊組合體(61)與22號可拆卸式夾塊組合體(62)；

1號可拆卸式夾塊(37)與2號可拆卸式夾塊(38)固定安裝在相互平行并水平放置的1號定位裝置導軌(1)與2號定位裝置導軌(2)的左端，4號可拆卸式夾塊(56)與3號可拆卸式夾塊(55)固定安裝在相互平行并水平放置的1號定位裝置導軌(1)與2號定位裝置導軌(2)的右端，1號可拆卸式夾塊(37)、2號可拆卸式夾塊(38)、3號可拆卸式夾塊(55)與4號可拆卸式夾塊(56)的底端和1號帶螺栓的底座(33)、2號帶螺栓的底座(34)、3號帶螺栓的底座(35)與4號帶螺栓的底座(36)上的螺栓連接；1號攝像機位置調節桿(3)通過1號可拆卸式夾塊組合體(39)與2號可拆卸式夾塊組合體(40)安裝在2號定位裝置導軌(2)與1號定位裝置導軌(1)上，1號可拆卸式夾塊組合體(39)與2號可拆卸式夾塊組合體(40)位于2號可拆卸式夾塊(38)與1號可拆卸式夾塊(37)的右側，處于1號定位裝置導軌(1)外側的1號攝像機位置調節桿(3)的端部與安裝在1號攝像機高度調節桿(5)上的19號可拆卸式夾塊組合體(59)固定連接，1號攝像機高度調節桿(5)的下端與1號底座(9)固定連接，固定安裝有用于安裝攝像機的2號攝像機安裝桿(8)的20號可拆卸式夾塊組合體(60)套裝在1號攝像機高度調節桿(5)的上端；2號攝像機位置調節桿(4)通過11號可拆卸式夾塊組合體(49)與12號可拆卸式夾塊組合體(50)安裝在2號定位裝置導軌(2)與1號定位裝置導軌(1)上，11號可拆卸式夾塊組合體(49)與12號可拆卸式夾塊組合體(50)位于3號可拆卸式夾塊(55)與4號可拆卸式夾塊(56)的左側，處于1號定位裝置導軌(1)外側的2號攝像機位置調節桿(4)的端部與安裝在2號攝像機高度調節桿(6)上的21號可拆卸式夾塊組合體(61)固定連接，2號攝像機高度調節桿(6)的下端與2號底座(10)固定連接，固定安裝有用于安裝攝像機的1號攝像機安裝桿(7)的22號可拆卸式夾塊組合體(62)套裝在2號攝像機高度調節桿(6)的上端。