[發明專利]具串聯傳動周轉輪組的雙動力驅動系統

有效

• 申請號: 201210003671.4
• 申請日: 2012-01-06
• 公開（公告）號: CN102588547A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 楊泰和
• 申請（專利權）人: 楊泰和
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 張艷贊

1.一種具串聯傳動周轉輪組的雙動力驅動系統，其特征在于，所述具串聯傳動周轉輪組的雙動力驅動系統為設有呈串聯傳動的周轉輪組，以供由第一周轉輪組的輸入端聯結第一回轉動力源，由第一周轉輪組的輸出端與第二周轉輪組的輸入端做傳動聯結，以及由第二周轉輪組的周轉輪搖臂經傳動裝置聯結第二回轉動力源，而第二周轉輪組的輸出端供驅動負載，而通過設置于第一周轉輪組輸入端與機體之間的可操控制動裝置，及設置于第一周轉輪組輸出端與機體之間的可操控制動裝置，以及在第二回轉動力源與第二周轉輪組的周轉輪所驅動的搖臂及傳動裝置的任一回轉單元與機體之間設置可操控制動裝置，通過對可操控制動裝置的控制運作，以操控雙動力驅動系統的運轉模式，上述具串聯傳動周轉輪組的雙動力驅動系統，其供輸入產生回轉動能的裝置，包括由內燃引擎、外燃引擎、渦輪引擎、史特靈引擎、發電機、電動機或具有電動及發電功能的電機、風力渦輪、液態流力渦輪、人力驅動裝置所構成，而由其中的一種以上構成第一回轉動能源(A)、第二回轉動能源(B)，其主要構成如下：

──第一周轉輪組(EG101)：為由具有由齒輪或磨擦輪所構成的輸入側的傳動輪(W101)、周轉輪(W103)、輸出側的傳動輪(W102)供構成第一周轉輪組，其輸入側設有轉軸(S101)，轉軸(S101)的一端供接受第一回轉動能源(A)所驅動，另一端供聯結輸入側的傳動輪(W101)，以及設有輸出側的轉軸(S102)供結合于輸出側的傳動輪(W102)，傳動輪(W101)與傳動輪(W102)之間設有一個以上的周轉輪(W103)，周轉輪(W103)設有搖臂(A101)及搖臂套軸(AS101)，搖臂套軸(AS101)供套設于轉軸(S101)、轉軸(S102)兩者或至少其中之一并作相對回轉運作；搖臂(A101)與搖臂套軸(AS101)與機體(H100)之間設有可操控制動裝置(BK101)；

──第二周轉輪組(EG201)：為由具有由齒輪或磨擦輪所構成的輸入側的傳動輪(W201)、周轉輪(W203)、輸出側的傳動輪(W202)供構成第二周轉輪組，其輸入側設有轉軸(S201)，轉軸(S201)的一端供與第一周轉輪組(EG101)的輸出端的轉軸(S102)作傳動聯結，另一端供聯結輸入側的傳動輪(W201)，以及設有輸出側的轉軸(S202)，轉軸(S202)的一端供結合于輸出側的傳動輪(W202)，另一端供聯結于負載(C)，傳動輪(W201)與傳動輪(W202)之間設有一個以上的周轉輪(W203)，周轉輪(W203)設有搖臂(A201)及搖臂套軸(AS201)，搖臂套軸(AS201)供套設于轉軸(S201)、轉軸(S202)兩者或至少其中之一并作相對回轉運作，搖臂(A201)與搖臂套軸(AS201)與機體(H100)之間設有可操控制動裝置(BK103)，而轉軸(S201)與機體(H100)之間設有可操控制動裝置(BK102)；

──可操控制動裝置(BK101)、可操控制動裝置(BK102)、可操控制動裝置(BK103)：為由人力、機力、氣動力、液壓力或電磁效應驅動力所操控的制動裝置所構成，供被操控作閉合制動或釋放的運作，其運作方式包括常態呈制動閉合而在輸入操控時呈釋放，或者是常態呈釋放而輸入操控時呈制動閉合的結構形態；

──傳動裝置(T200)：包括由齒輪、摩擦輪、皮帶、皮帶輪、鏈帶及鏈輪所構成的傳動輪組、游星式傳動輪組或周轉式傳動輪組、CVT、流力傳動裝置所構成的固定速比或變速比的自排、手自排、自手排或手排變速裝置所構成；

──機體(H100)：為供設置第一周轉輪組(EG101)、第二周轉輪組(EG201)、可操控制動裝置(BK101)、可操控制動裝置(BK102)、可操控制動裝置(BK103)及供結合第一回轉動能源(A)、第二回轉動能源(B)及負載(C)的靜止機身殼體；

──第一周轉輪組(EG101)輸入側的轉軸(S101)供聯結于第一回轉動能源(A)；

──第二周轉輪組(EG201)輸出側的轉軸(S202)供聯結于負載(C)；

──傳動裝置(T200)的傳動輪(W200)，為供聯結于第二周轉輪組(EG201)的搖臂(A201)及搖臂套軸(AS201)，以及供經互相傳動的傳動輪(W100)及轉軸(S100)與第二回轉動能源(B)作傳動聯結；

──第一周轉輪組(EG101)的周轉輪(W103)經搖臂(A101)及搖臂套軸(AS101)套設于轉軸(S101)、轉軸(S102)兩者或至少其中之一，并沿轉軸作回轉運作；

──第一周轉輪組(EG101)搖臂套軸(AS101)與搖臂(A101)與機體(H100)之間設有可操控制動裝置(BK101)；

──第一周轉輪組(EG101)輸出側的轉軸(S102)與第二周轉輪組(EG201)輸入側的轉軸(S201)作傳動聯結；

──轉軸(S201)與機體(H100)之間設有可操控制動裝置(BK102)；

──第二周轉輪組(EG201)的周轉輪(W203)經搖臂(A201)及搖臂套軸(AS201)套設于轉軸(S201)、轉軸(S202)兩者或至少其中之一，并沿轉軸作回轉運作；

──第二周轉輪組(EG201)的搖臂套軸(AS201)、搖臂(A201)與機體(H100)之間，設有可操控制動裝置(BK103)；搖臂套軸(AS201)及搖臂(A201)并供聯結于傳動裝置(T200)的傳動輪(W200)；因此可操控制動裝置(BK103)的設置位置，為設置于第二回轉動能源(B)的轉部與機體(H100)之間，或設置于上述傳動鏈中的回轉元件轉軸(S100)、傳動裝置(T200)、搖臂(A201)與機體(H100)之間；

此項具串聯傳動周轉輪組的雙動力驅動系統的運作功能，為具有以下一種以上的運作功能；包括：

可操控制動裝置(BK101)、可操控制動裝置(BK103)呈制動閉合；由第一回轉動能源(A)輸入回轉動能以驅動轉軸(S101)，經第一周轉輪組(EG101)輸出側的轉軸(S102)及所聯結傳動的第二周轉輪組(EG201)輸入側的轉軸(S201)，再經第二周轉輪組(EG201)驅動輸出側的轉軸(S202)以驅動負載(C)；?

可操控制動裝置(BK102)呈制動閉合；由第二回轉動能源(B)輸入回轉動能，以驅動轉軸(S100)及傳動裝置(T200)的傳動輪(W100)，經傳動裝置(T200)的傳動輪(W200)，及搖臂套軸(AS201)及搖臂(A201)使周轉輪(W203)呈周轉于傳動輪(W201)，而同時驅動傳動輪(W202)及輸出側的轉軸(S202)以驅動負載(C)；?

可操控制動裝置(BK101)呈制動閉合；由第一回轉動能源(A)輸入回轉動能以驅動轉軸(S101)，經第一周轉輪組(EG101)輸出側的轉軸(S102)及所聯結傳動的第二周轉輪組(EG201)輸入側的轉軸(S201)，再經第二周轉輪組(EG201)輸出側的轉軸(S202)驅動負載(C)，以及同時經第二周轉輪組(EG201)的周轉輪(W203)及搖臂(A201)及搖臂套軸(AS201)及傳動裝置(T200)的傳動輪(W200)，驅動傳動輪(W100)及轉軸(S100)以驅動第二回轉動能源(B)；?

可操控制動裝置(BK101)呈制動閉合；由第一回轉動能源(A)輸入回轉動能以驅動轉軸(S101)，經第一周轉輪組(EG101)輸出側的轉軸(S102)及所作連結傳動的第二周轉輪組(EG201)輸入側的轉軸(S201)，再經第二周轉輪組(EG201)驅動輸出側的轉軸(S202)進而驅動負載(C)，以及同時由第二回轉動能源(B)輸入回轉動能以驅動轉軸(S100)經傳動裝置(T200)的傳動輪(W100)及傳動輪(W200)及搖臂套軸(AS201)及搖臂(A201)，使周轉輪(W203)呈周轉于傳動輪(W201)，而同時驅動傳動輪(W202)及轉軸(S202)以與來自第一回轉動能源(A)的回轉動能共同驅動負載(C)；?

可操控制動裝置(BK101)呈制動閉合；由第二回轉動能源(B)輸入回轉動能以驅動轉軸(S100)，經傳動裝置(T200)的傳動輪(W100)以驅動傳動輪(W200)及搖臂套軸(AS201)及搖臂(A201)，以牽動周轉輪(W203)驅動傳動輪(W202)經傳動輪(W202)驅動負載(C)，以及由周轉輪(W203)同時驅動傳動輪(W201)，經轉軸(S201)及轉軸(S102)及經第一周轉輪組(EG101)的傳動輪(W102)及周轉輪(W103)，以驅動傳動輪(W101)及轉軸(S101)，進而同時驅動第一回轉動能源(A)；?

可操控制動裝置(BK102)呈制動閉合；由負載(C)逆向輸入回轉動能，經轉軸(S202)驅動第二周轉輪組(EG201)的傳動輪(W202)，進而帶動周轉輪(W203)及搖臂(A201)及搖臂套軸(AS201)及傳動裝置(T200)的傳動輪(W200)，并由傳動裝置(T200)的傳動輪(W200)驅動傳動輪(W100)及驅動轉軸(S100)，進而驅動第二回轉動能源(B)；?

可操控制動裝置(BK101)呈制動閉合；由負載(C)逆向輸入回轉動能，經轉軸(S202)驅動第二周轉輪組(EG201)的傳動輪(W202)，進而帶動周轉輪(W203)、搖臂(A201)、搖臂套軸(AS201)及傳動裝置(T200)的傳動輪(W200)，并由傳動輪(W200)驅動傳動輪(W100)及轉軸(S100)，進而驅動第二回轉動能源(B)；以及同時由周轉輪(W203)驅動傳動輪(W201)進而驅動轉軸(S201)及轉軸(S102)，以經第一周轉輪組(EG101)的傳動輪(W102)、周轉輪(W103)、傳動輪(W101)驅動轉軸(S101)，進而同時驅動第一回轉動能源(A)。