[發明專利]船用鋼板對接焊縫的質量檢測方法無效
| 申請號: | 201210003075.6 | 申請日: | 2012-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN102519680A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 鄭權 | 申請(專利權)人: | 重慶生竹科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/20 | 分類號: | G01M3/20 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
| 地址: | 400060 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼板 對接 焊縫 質量 檢測 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種焊縫質量檢測方法,尤其涉及一種船用鋼板對接焊縫的質量檢測方法。
背景技術
目前,大多水密性船室泄漏性檢查是通過對水密性船室進行充水或充氣。用水檢測,主要觀測水密性船室焊縫部位外表面是否滲漏,但存在取水和排水問題;充氣檢測,需在水密性船室焊縫部位外表面涂刷發泡劑,觀測水密性船室焊縫部位外表面是否存在起泡,上述兩種檢測方法花費時間長、費用高,而且只能針對密封的水密性船室進行檢測。
由于上述方法對密封的水密性船室進行檢測,基本上已經接近成品,一旦焊縫部位檢測質量有問題(即產生滲漏),對該焊縫缺陷進行彌補較為困難,無法對船用鋼板對接焊接后、再組裝之前進行檢測,也就存在無法從源頭上杜絕船用鋼板對接焊縫的質量問題。?
發明內容
針對現有技術中的不足之處,本發明提供了一種可實現船用鋼板對接焊接后、再組裝之前焊縫檢測,且檢測更簡單、省力的船用鋼板對接焊縫的質量檢測方法。
為了解決上述技術問題,本發明采用了如下技術方案:船用鋼板對接焊縫的質量檢測方法,在該檢測方法中采用了一種質量檢測裝置,該質量檢測裝置包括檢測箱、檢測箱壓緊機構、酒精罐、酒精探測器和報警器;所述檢測箱的頂部敞口,在檢測箱的頂部設有密封橡膠環,所述檢測箱上設有進氣口和出氣口,所述進氣口通過氣管與酒精罐連接,所述出氣口通過真空泵與酒精罐連接;所述檢測箱壓緊機構包括支撐底板、千斤頂和支撐底板的兩端分別設置的可卡在待檢測的船用鋼板上的卡板;所述酒精探測器通過信號線連接報警器;
該檢測方法包括如下步驟:
1)、將對接后的船用鋼板平放,將檢測箱和檢測箱壓緊機構放在對接焊縫的底部,支撐底板位于檢測箱的下方,支撐底板的兩端的卡板卡在船用鋼板上,千斤頂安裝在支撐底板與檢測箱之間,千斤頂的底部壓在支撐底板上,千斤頂的頂部壓在檢測箱上,檢測箱頂部的密封橡膠環壓在對接焊縫兩側的船用鋼板的底面上;
2)、開啟酒精罐上的出氣閥門,通過氣管向檢測箱內注入酒精氣體,再通過檢測箱上設置的壓力表顯示檢測箱內的壓力,檢測箱內的壓力高于檢測箱外的壓力并達到設定值時保持該壓力至少30分鐘;
3)、將酒精探測器沿著對接焊縫的頂部移動,若在移動過程中,酒精探測器檢測到酒精氣味,報警器發出報警,則說明該處焊接質量不合格;若移動過程中,酒精探測器沒有檢測到酒精氣味,報警器不發出報警,則說明該對接焊縫的質量合格。
作為本發明的一種優選方案,在步驟3)中,酒精探測器在移動過程中,一旦報警器發出報警,便在該對接焊縫滲漏處作出標記。
作為本發明的另一種優選方案,所述質量檢測裝置還包括滑軌,所述酒精探測器安裝在滑軌上并與滑軌滑動配合。
作為本發明的又一種優選方案,所述卡板的頂部向內彎折。
本發明的有益效果是:本發明采用檢測箱壓在焊縫的底部,向檢測箱內注入酒精氣體,在焊縫的頂部采用酒精探測器進行檢測,若焊縫質量有問題,則酒精氣體通過焊縫中的氣孔向外泄露,酒精探測器檢測到該泄露點,報警器發出報警;若報警器沒有發出報警,則說明焊縫質量合格。該檢測方法可實現船用鋼板對接焊接后、再組裝之前焊縫檢測,且檢測更簡單、省力,可有效降低組裝之后焊縫缺陷所導致返工所增加的成本。
附圖說明
圖1為船用鋼板對接焊縫的質量檢測裝置的結構示意圖;
圖2為檢測箱的結構示意圖;
圖3為支撐底板與卡板組裝的結構示意圖;
圖4為滑軌的結構示意圖。
附圖中:?1—檢測箱;?2—檢測箱壓緊機構;?3—酒精罐;?4—酒精探測器;?5—報警器;?6—密封橡膠環;?7—進氣口;?8—出氣口;?9—真空泵;?10—支撐底板;?11—千斤頂;?12—卡板;?13—船用鋼板;?14—壓力表;?15—滑軌;?16—支板;?17—滑槽。??
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細地說明。
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