[發明專利]動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法及裝置

在審

• 申請號: 201210002290.4
• 申請日: 2012-01-06
• 公開（公告）號: CN103198369A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 周黍雨;郭洪文;馮敏剛
• 申請（專利權）人: 上海杰之能信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

1.一種動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)調度終端將股道信息發送給計算引擎服務器，同時數據庫服務器將動車信息發送給計算引擎服務器；

2)計算引擎服務器將接收到的股道信息和動車信息作為輸入，通過混合整數線性規劃模型，計算每組動車在檢修股道以及清洗股道上的進入和離開時刻信息；

3)計算引擎服務器判斷計算結果是否可行，若為是，執行步驟4)，若為否，重新調整模型參數，返回步驟2)；

4)計算引擎服務器通過啟發式算法來判斷得到計算結果是否健壯，若為是，執行步驟5)，若為否，返回步驟2)；

5)將得到的計算結果發送給調度終端和應用服務器，供用戶選擇。

2.根據權利要求1所述的一種動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，所述的股道信息包括檢修和清洗股道的數量以及調車股道；所述的動車信息包括每一組動車的入所和出所時刻、每一組動車所需要的檢修和清洗的時間以及調車作業所需要的時間。

3.根據權利要求2所述的一種動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，所述的混合整數線性規劃模型嵌入在計算引擎服務器中的IBM?ILOG?CPLEX優化引擎中。

4.根據權利要求3所述的一種動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，所述的每一組動車的入所和出所時刻、每一組動車所需要的檢修和清洗的時間、調車作業所需要的時間、檢修和清洗股道的數量以及調車股道作為約束條件，每組動車在檢修股道以及清洗股道上的進入和離開時刻作為整數變量。

5.根據權利要求4所述的一種動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，所述的啟發式算法具體為：

對計算得到的每組動車在檢修股道以及清洗股道上的進入和離開時刻信息加上一個服從正態分布的擾動，并判斷在加上這樣的擾動之后原來的安排方案是否可行，若為是，該計算結果為健壯，否則，該計算結果為不健壯。

6.一種實施權利要求1所述的動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法的裝置，其特征在于，包括調度終端、計算引擎服務器、數據庫服務器和應用服務器，所述的計算引擎服務器分別與調度終端、數據庫服務器、應用服務器連接。

7.根據權利要求6所述的動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法的裝置，其特征在于，所述的調度終端依次通過接入交換機、核心交換機后與計算引擎服務器連接。

8.根據權利要求6所述的動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法的裝置，其特征在于，所述的計算引擎服務器通過核心交換機分別與數據庫服務器、應用服務器連接。

9.根據權利要求6所述的動車日常檢修計劃自動排程信息處理方法的裝置，其特征在于，還包括磁盤陣列，該磁盤陣列通過SAN交換機與數據庫服務器。