[發明專利]駕駛員駕駛經濟性評價系統及方法有效
| 申請號: | 201210001710.7 | 申請日: | 2012-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN102514571A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 黃虹霖;寇祥榮;王云平;方士國;陳小磊;周崇義 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B60W40/08 | 分類號: | B60W40/08;B60W50/08 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長明 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕駛員 駕駛 經濟 評價 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及車輛駕駛技術領域,尤其涉及駕駛員駕駛經濟性評價系統及方法。
背景技術
車輛燃油經濟性是汽車性能及駕駛能力的一個重要評價指標,現代社會對于節約能源、減少能源消耗時產生的溫室效應等要求,使得提高車輛燃油經濟性成為汽車消費者和制造商共同追求的目標。車輛燃油經濟性一般用燃油消耗量來評價。眾所周知,車輛動力系統的配置和駕駛員操作習慣,都會影響車輛的燃油消耗量,即影響車輛燃油經濟性。
現有諸如行駛試驗法、等速油耗試驗法等多種燃油經濟性評價方法,以等速油耗試驗法為例,其具體方法為,選擇一段無坡度的平坦道路,汽車以最高檔分別以不同車速(可每隔10km/h的車速取一個點)等速行駛完這段路程,通過控制器局域網絡(Controller?Area?Network,CAN)總線讀取發動機燃料消耗報文,處理器根據百公里油耗計算公式計算發動機百公里油耗值,并顯示在儀表板上;往返一次取平均值,即獲得不同車速下的百公里油耗值。通過對同等條件下不同動力系統配置的車輛的燃油消耗量進行比較,即可得知哪種配置的車輛燃油經濟性更高。
然而,上述現有的燃油經濟性評價方法,都是在消除了道路、天氣等自然條件的影響下,評價車輛自身的動力系統配置對車輛燃油經濟性的影響,而不能評價駕駛員的實際操作對車輛燃油經濟性的影響。
發明內容
有鑒于此,本發明目的在于提供一種駕駛員駕駛經濟性評價系統及方法,以解決現有燃油經濟性評價方法不能評價駕駛員的實際操作對車輛燃油經濟性的影響的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下方案:
一種駕駛員駕駛經濟性評價系統,包括:獲取駕駛信息的獲取單元和中央處理單元;
所述獲取單元包括:獲取油耗值影響信息的第一獲取單元和獲取實際瞬時油耗值的第二獲取單元;
所述中央處理單元包括:
存儲油耗值影響信息、最經濟車輛狀態與最經濟瞬時油耗值三者之間對應關系的車況存儲單元;
根據所述車況存儲單元存儲的對應關系,計算出所述第一獲取單元獲取的油耗值影響信息所對應的最經濟瞬時油耗值的第一計算單元;
比較所述實際瞬時油耗值與所述最經濟瞬時油耗值得出當前駕駛的經濟性等級的比較單元;
所述第一獲取單元包括獲取車速信息的車速獲取單元;
所述車速獲取單元的第一輸出端與所述第一計算單元的第一輸入端連接;所述車況存儲單元的第一輸出端與所述第一計算單元的第二輸入端連接;所述第一計算單元的第一輸出端與所述比較單元的第一輸入端連接;所述第二獲取單元的輸出端與所述比較單元的第二輸入端連接。
優選地,所述第一獲取單元還包括路況信息獲取單元,所述路況信息獲取單元包括采集當前行駛路段的路況信息的路況信息采集單元,以及將所述路況信息轉化為數字路況信息的路況信息轉換單元;
所述路況信息采集單元的輸出端與所述路況信息轉換單元的輸入端連接,所述路況信息轉換單元的輸出端與所述第一計算單元的第二輸入端連接。
優選地,所述中央處理單元還包括:在所述車況存儲單元存儲的對應關系中,查找同時與所述第一獲取單元獲取的油耗值影響信息和所述第一計算單元計算出的所述最經濟瞬時油耗值對應的最經濟車輛狀態,并根據所述查找到的最經濟車輛狀態反算出表征最經濟駕駛方式的駕駛建議信息的第二計算單元;
所述第二計算單元的第一輸入端與所述車況存儲單元的第二輸出端連接,所述第二計算單元的第二輸入端與所述車速獲取單元的第二輸出端連接,所述第二計算單元的第三輸出端與所述第一計算單元的第二輸出端連接。
優選地,所述系統還包括顯示所述當前駕駛的經濟性等級和/或所述駕駛建議信息的顯示單元;
所述顯示單元的第一輸入端與所述比較單元的第一輸出端連接,所述顯示單元的第二輸入端與所述第二計算單元的第一輸出端連接。
優選地,所述系統還包括存儲所述當前駕駛的經濟性等級和/或所述駕駛建議信息的評價結果存儲單元;
所述評價結果存儲單元的第一輸入端與所述比較單元的第二輸出端連接,所述評價結果存儲單元的第二輸入端與所述第二計算單元的第二輸出端連接。
優選地,所述系統或中央處理單元還包括:存儲有權駕駛車輛的駕駛員的個人信息的個人信息存儲單元、獲取待驗證的駕駛員個人信息的輸入單元,以及驗證所述待驗證的駕駛員個人信息、當所述待驗證的駕駛員個人信息與所述有權駕駛車輛的駕駛員的個人信息相一致時觸發發動機和/或所述獲取單元的驗證單元;
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