[其他]儲(chǔ)存裝置及用于此類儲(chǔ)存裝置的分隔件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201190000721.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203410372U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 拉爾夫·高迪希;塞巴斯蒂安·萬(wàn)提克;馬丁·舒爾茨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司;通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R7/04 | 分類號(hào): | B60R7/04;B60N3/10 |
| 代理公司: | 上海和躍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 丁國(guó)芳 |
| 地址: | 德國(guó)哈*** | 國(guó)省代碼: | 德國(guó);DE |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儲(chǔ)存 裝置 用于 分隔 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及儲(chǔ)存裝置,尤其涉及用于機(jī)動(dòng)車輛乘客廂的儲(chǔ)存裝置以及用于此類儲(chǔ)存裝置的分隔件。?
技術(shù)背景
此類儲(chǔ)存裝置是現(xiàn)有技術(shù)中已知的。例如,所述儲(chǔ)存裝置在機(jī)動(dòng)車中用于在駕駛時(shí)存放小器物,諸如,鑰匙、筆、或CD之類的復(fù)制介質(zhì)。此類儲(chǔ)存裝置也用作容納(尤其是保持)瓶子,罐子或其他飲料容器的飲料架。這樣,一般使用適于給定杯子尺寸或瓶子尺寸或罐子尺寸的復(fù)雜機(jī)械組件來(lái)保持飲料。通常在儲(chǔ)存裝置中設(shè)置用于小器物的小分隔件。盡管已經(jīng)提出了提供撓性分隔件,可通過(guò)將所述分隔件設(shè)于不同的位置而以不同方式分割儲(chǔ)物空間,但所有已知的使用明顯復(fù)雜的結(jié)構(gòu)或撓性分隔件操作的儲(chǔ)存裝置在使用過(guò)程中會(huì)損壞,特別是在不同形態(tài)之間變換時(shí)。造成損壞的原因可能是,由車輛的使用者進(jìn)行不同形態(tài)之間的變換,而使用者在重新定位所述分隔件的位置時(shí)所施加的力不一定小于預(yù)定的最大力。由于此類儲(chǔ)存裝置的質(zhì)量較差,因此裝有此類儲(chǔ)存裝置的機(jī)動(dòng)車的使用者可能要接受此類分隔件并且因此整輛機(jī)動(dòng)車被損壞或被破壞。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有儲(chǔ)存裝置的上述問(wèn)題。本發(fā)明尤其旨在提供儲(chǔ)存裝置,其可靈活適用于不同的操作環(huán)境,并且使用壽命較長(zhǎng)。?
上述目的由獨(dú)立權(quán)利要求的特征獲得。引用各獨(dú)立權(quán)利要求的附屬權(quán)利則具體形成各較佳實(shí)施例。?
根據(jù)本發(fā)明,提出了一種儲(chǔ)存裝置,其具體包括底面,與底面一同形成儲(chǔ)物空間的內(nèi)壁,及至少兩個(gè)設(shè)于內(nèi)壁中的承受裝置。儲(chǔ)存裝置包括:?
至少一個(gè)板形彈性分隔件,其在兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的橫向邊緣部上連接至內(nèi)壁的承受裝置中的內(nèi)壁以形成承受軸線,其中這樣選承受裝置的位置并且實(shí)現(xiàn)分隔件,即,分隔件能夠呈現(xiàn)至少兩種穩(wěn)定變形狀態(tài),所述兩種穩(wěn)定變形狀態(tài)具有至少部分相對(duì)的彎曲廓線(opposing?curvature?profiles),以將儲(chǔ)存裝置的儲(chǔ)物空間分為局部?jī)?chǔ)物空間,及?
至少一個(gè)過(guò)載安全裝置,其用于設(shè)置儲(chǔ)存裝置中的分隔件,其中過(guò)載安全?裝置實(shí)現(xiàn)為,當(dāng)分隔件向至少一個(gè)承受裝置施加預(yù)定力時(shí),過(guò)載安全裝置使得至少一個(gè)橫向邊緣部從相應(yīng)的承受裝置松開(kāi)。?
本發(fā)明的用于機(jī)動(dòng)車輛乘客廂的儲(chǔ)存裝置的一個(gè)實(shí)施例包括由底面與帶有至少兩個(gè)承受裝置的內(nèi)壁界定出的儲(chǔ)物空間。這樣,底面和內(nèi)壁的形狀基本對(duì)本發(fā)明沒(méi)有實(shí)質(zhì)影響。例如,底面可大致形成為平面形,但應(yīng)理解,弓形底面或彎曲底面適于車輛的某些具體操作環(huán)境。內(nèi)壁最好大致垂直于底面延伸。然而,內(nèi)壁也可具有一或多個(gè)彎曲以使得儲(chǔ)物空間和儲(chǔ)存裝置具有更復(fù)雜的幾何形狀。內(nèi)壁中至少設(shè)有兩個(gè)承受裝置,其最好從底面開(kāi)始在內(nèi)壁的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸。然而,承受裝置可僅在內(nèi)壁的部分高度上延伸。?
本發(fā)明的儲(chǔ)存裝置還包括至少一個(gè)板形彈性分隔件,其以關(guān)節(jié)連接的方式(articulated?fashion)在相對(duì)設(shè)置的縱向邊緣上支撐于所述內(nèi)壁的承受裝置中從而形成一根相應(yīng)的承受軸線。換言之,板形彈性分隔件設(shè)置并且因被關(guān)節(jié)連接地支撐在承受裝置中,從而可在儲(chǔ)物空間內(nèi)的不同位置之間移動(dòng)。就此而言,板形彈性分隔件系指這樣的分隔件,即,其長(zhǎng)度方向和橫穿方向的延伸比其厚度大得多。因此,也可用箔狀的形式或用薄片金屬形成板形分隔件。術(shù)語(yǔ)“彈性”系指分隔件包括可彈性(即可撓曲地)變形的成分。在分隔件的變形過(guò)程中,彈性生成其材料中的恢復(fù)力,所述恢復(fù)力傾向于使得分隔件再次恢復(fù)到其原始的未變形狀態(tài)。因此,本發(fā)明所稱的彈性系指分隔件的撓性與恢復(fù)力的組合。?
此外,本發(fā)明儲(chǔ)存裝置的承受裝置的位置選擇為,分隔件可在至少兩個(gè)變形狀態(tài)之間可逆地變形,從而使得分隔件在第一穩(wěn)定變形狀態(tài)下具有第一彎曲,而在第二穩(wěn)定變形狀態(tài)下具有第二彎曲,并且所述第二彎曲的至少一部分與所述第一彎曲相對(duì)。換言之,分隔件可在兩個(gè)穩(wěn)定變形狀態(tài)之間向前彈出和向后彈回。至少兩個(gè)穩(wěn)定變形狀態(tài)之間的變形狀態(tài)因此是不穩(wěn)定的變形狀態(tài),其中分隔件根據(jù)不穩(wěn)定變形狀態(tài)的準(zhǔn)確位置傾向于呈現(xiàn)一個(gè)或另一個(gè)穩(wěn)定變形狀態(tài)。因此,穩(wěn)定變形狀態(tài)系指這樣的情況,即,彈性分隔件中的恢復(fù)力與由承受裝置吸收的承受力之間存在平衡力。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司;通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限公司,未經(jīng)佛吉亞內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司;通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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