[發明專利]跨乘式電動車輛

有效

• 申請號: 201180074311.7
• 申請日: 2011-10-28
• 公開（公告）號: CN103889831B
• 公開（公告）日: 2016-11-16
• 發明（設計）人: 松田義基
• 申請（專利權）人: 川崎重工業株式會社
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261
• 代理人: 曹芳玲

1.一種跨乘式電動車輛，是通過由電動馬達產生的行駛動力將驅動輪旋轉驅動的跨乘式電動車輛，具備：

具有作為所述電動馬達的電源的多個電池、及用于固定該多個電池的電池框架的電池組；

包含支持所述電池組的支持框架的車身框架；和

容納所述電池組的電池殼體；

所述電池殼體具有配置于所述電池組的下方且在上下方向上與所述電池組直接或間接地抵接的支持部；

所述支持框架部配置于所述電池殼體的下方且在上下方向上與所述電池殼體直接或間接地抵接，從而支持所述電池殼體和所述電池組。

2.根據權利要求1所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，

所述車身框架包含可旋轉地支持轉向軸的頭管，所述支持框架為從所述頭管大致向下方延伸后大致向后方延伸的向下框架；

所述電池組由所述向下框架的上表面支持，所述電池殼體配置在所述電池組的下表面和所述向下框架的上表面之間。

3.根據權利要求1或2所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，所述電池殼體具有增強部，所述增強部形成于在所述電池殼體中與所述支持框架部抵接的部分上，并且其上下方向的強度比該抵接的部分以外的部分高。

4.根據權利要求3所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，所述電池殼體通過所述增強部固定于所述支持框架部上。

5.根據權利要求1至4中任意一項所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，所述支持部具有配置在所述電池殼體和所述電池組之間，并且緩和從所述電池殼體傳遞至所述電池組的沖擊的緩沖體。

6.根據權利要求5所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，所述緩沖體以在前后方向上排列或延伸，并且在俯視時與所述支持框架部重疊的形式配置。

7.根據權利要求1至6中任意一項所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，

所述電池殼體是將第一殼體半體及第二殼體半體可分割地結合而構成；

還具備阻止所述第一殼體半體及所述第二殼體半體中的一個相對于所述電池組在水平方向上相對移動的電池固定部，所述電池固定部配置在所述電池殼體的內部空間內。

8.根據權利要求1至7中任意一項所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，

所述電池殼體是將第一殼體半體及第二殼體半體在水平方向上可分割地結合而構成；

還具備在所述電池組的一部分容納于一個所述殼體半體內的狀態下，阻止該一個殼體半體相對于所述電池組在水平方向上相對移動的定位部，所述定位部配置在所述電池殼體的內部空間內。

9.根據權利要求1至8中任意一項所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，所述電池框架具有懸吊部。

10.根據權利要求1至9中任意一項所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，

所述車身框架包含在位于比所述支持框架部靠近上方的位置上大致向后方延伸的左右一對的主框架；

所述電池殼體以夾在所述左右一對的主框架之間的形式配置，所述左右一對的主框架與所述電池殼體相緊固。

11.根據權利要求10所述的跨乘式電動車輛，其特征在于，

還具備監控所述電池組的狀態的電池監控單元、和控制所述電動馬達的動作的車輛控制單元；

所述電池監控單元及所述車輛控制單元分開安裝于所述電池殼體的左側面及右側面上。