[發明專利]燃料泵

在審

• 申請號: 201180072442.1
• 申請日: 2011-08-01
• 公開（公告）號: CN103717873A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 臼井隆;淺山和博
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02M59/44
• 分類號: F02M59/44
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;蘇萌萌

1.一種燃料泵，具備：

泵體，其上形成有燃料通道，并且能夠穿過該燃料通道而向內部導入燃料；

柱塞，其在所述泵體的內部形成能夠進行燃料的吸入以及噴出的燃料加壓室并且能夠對該燃料加壓室內的燃料進行加壓，且以可在軸向上進行往復位移的方式而被設置；

多個閥元件，其中包括容許向所述燃料加壓室內吸入燃料的吸入閥、以及容許從所述燃料加壓室噴出燃料的噴出閥，

所述燃料泵的特征在于，

所述泵體包括：

筒狀的閥保持部件，其形成所述燃料通道的一部分，并且對所述多個閥元件進行保持；

氣缸部件，其被所述閥保持部件所支承，并對所述柱塞以能夠滑動的方式進行保持；

外殼部件，其具有與所述閥保持部件的外表面對置的內壁面，且通過該內壁面與所述閥保持部件的外表面而劃分形成了燃料存積室。

2.如權利要求1所述的燃料泵，其特征在于，

在所述外殼部件上形成有在同一方向上貫穿所述內壁面的一對第一插入孔、和具有相對于該第一插入孔的軸線而交叉的軸線的第二插入孔；

在所述第一插入孔以及所述第二插入孔中的一方的插入孔中插入有所述閥保持部件，并且在所述第一插入孔以及所述第二插入孔中的另一方的插入孔中插入有所述氣缸部件。

3.如權利要求2所述的燃料泵，其特征在于，

在所述外殼部件的所述第一插入孔中插入有所述閥保持部件，在所述外殼部件的所述第二插入孔中插入有所述氣缸部件。

4.如權利要求2或權利要求3所述的燃料泵，其特征在于，

所述外殼部件與所述閥保持部件以及所述氣缸部件，通過所述外殼部件的所述內壁面與被插入在所述外殼部件的內部的各自的插入部分的外表面，從而劃分形成了所述燃料存積室。

5.如權利要求1至權利要求4中任意一項權利要求所述的燃料泵，其特征在于，

所述閥保持部件具有將所述多個閥元件收納在同一軸線上的閥收納孔。

6.如權利要求1至權利要求5中任意一項權利要求所述的燃料泵，其特征在于，

所述外殼部件由如下部分構成，即：

周壁部，其上形成有所述第一插入孔；

第一封閉部，其將該周壁部的軸向上的一端側封閉，

第二封閉部，其將該周壁部的軸向上的另一端側封閉，并且其上形成有所述第二插入孔。

7.如權利要求6所述的燃料泵，其特征在于，

在所述外殼部件中安裝有彈性膜部件，所述彈性膜部件接近于所述第一封閉部，并且承受存積在所述燃料存積室中的燃料的壓力。

8.如權利要求1至權利要求7中任意一項權利要求所述的燃料泵，其特征在于，

通過所述閥保持部件以及所述氣缸部件中的至少一方與所述柱塞，從而形成了所述燃料加壓室。

9.如權利要求8所述的燃料泵，其特征在于，

所述閥保持部件由貫穿所述外殼部件的筒狀體構成，并且所述氣缸部件在所述外殼部件的內部與所述閥保持部件相連結，

通過所述閥保持部件以及所述氣缸部件與所述柱塞，從而形成了所述燃料加壓室。

10.如權利要求9所述的燃料泵，其特征在于，

所述閥保持部件具有分離在所述燃料加壓室的吸入側以及噴出側并且在軸向上對置的一對閥保持筒部、和被配置于兩個閥保持筒部之間并與所述氣缸部件相連結的中間筒部，

通過所述閥保持部件的所述中間筒部、所述氣缸部件以及所述柱塞，從而形成了所述燃料加壓室。

11.如權利要求8所述的燃料泵，其特征在于，

所述閥保持部件由貫穿所述外殼部件的筒狀體構成，

所述氣缸部件在所述外殼部件的內部與所述閥保持部件相連結，

通過所述氣缸部件與所述柱塞，從而形成了所述燃料加壓室。