[發明專利]用于估計對汽車的碰撞損傷的系統、方法和設備有效
| 申請號: | 201180068368.6 | 申請日: | 2011-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN103493051B | 公開(公告)日: | 2016-11-09 |
| 發明(設計)人: | J.F.岡澤勒滋米蘭達;J.J.阿拉康阿科利 | 申請(專利權)人: | 奧達特克斯有限責任公司 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 馬紅梅;劉春元 |
| 地址: | 瑞士斯坦*** | 國省代碼: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 估計 汽車 碰撞 損傷 系統 方法 設備 | ||
1.一種用于確定對汽車的碰撞損傷的估計的計算機系統(1),所述系統(1)包括被配置成顯示所述汽車的車身部件(3)的用戶界面(100),
其中,所述用戶界面(100)被進一步配置成從用戶接收用于在所述車身部件(3)上定義至少一個損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)的輪廓的輸入,并且配置成根據所述定義的輪廓在所述車身部件(3)上繪制所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c),并且
所述系統(1)進一步包括估計器模塊(12),所述估計器模塊(12)被配置成基于在所述車身部件(3)上繪制的所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)來為所述用戶生成修理成本和修理時間中的至少一個的估計。
2.根據權利要求1所述的系統(1),其中,所述用戶界面(100)包括使得所述用戶能夠在所述車身部件(3)上繪制所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)的所述輪廓的繪圖工具(108,?108’)。
3.根據權利要求1或2中一項所述的系統(1),其中,所述用戶界面(100)被進一步配置成從用戶接收所述車身部件(3)的圖像,并且所述系統進一步包括被配置成根據所述車身部件(3)的所述圖像來檢測所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)的所述輪廓的輪廓檢測器(15)。
4.根據權利要求1至3中一項所述的系統(1),其中,所述用戶界面(100)被配置成從所述用戶接收定位指令,并且配置成響應于所述定位指令將所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)定位于所述車身部件(3)上。
5.根據權利要求1至4中一項所述的系統(1),其中,所述用戶界面(100)被進一步配置成從所述用戶接收對于在所述車身部件(3)上繪制的所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)的影響水平(L,?M,?H)?的指示;并且所述估計器模塊(12)被進一步配置成取決于對于所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)的所述影響水平(L,?M,?H)來生成所述估計。
6.根據權利要求1至5中一項所述的系統(1),其中,所述估計器模塊(12)被進一步配置成確定受到如由在所述車身部件(3)上繪制的所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)所定義的所述車身部件(3)的損傷影響的所述汽車的另外的部件,并且配置成在生成所述估計過程中包括這些另外的部件的修理。
7.根據權利要求1至6中一項所述的系統(1),其中,所述估計器模塊(12)被進一步配置成從數據庫(14)確定所述車身部件(3)的特性,所述特性包括所述車身部件(3)的厚度、所述車身部件(3)的材料、以及所述車身部件(3)的修理可達性中的至少一個,并且配置成在生成所述估計過程中包括所述車身部件(3)的這些特性。
8.根據權利要求1至7中一項所述的系統(1),進一步包括操作生成器(13),所述操作生成器(13)被配置成基于所述車身部件(3)的特性、如由在所述車身部件(3)上繪制的所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)所定義的所述車身部件(3)的所述損傷、以及受到如由在所述車身部件(3)上繪制的所述損傷區域(4a,?4b,?4c,?5a,?5b,?5c)所定義的所述車身部件(3)的所述損傷影響的所述汽車的另外的部分來為所述用戶生成用于修理所述碰撞損傷的程序。
9.根據權利要求1至8中一項所述的系統(1),其中,所述用戶界面(100)被進一步配置成從所述用戶接收汽車模型和所述汽車模型的至少一個車身部件(3)的選擇;并且所述估計器模塊(12)被進一步配置成取決于所述汽車模型的所述車身部件(3)來生成所述估計。
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