[發明專利]多級增壓裝置有效
| 申請號: | 201180063320.6 | 申請日: | 2011-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN103282619A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 倉田伊織;宇野忍;大石和貴 | 申請(專利權)人: | 五十鈴自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02B37/013 | 分類號: | F02B37/013;F02B37/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 陳萍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多級 增壓 裝置 | ||
1.一種多級增壓裝置,具有由發動機的排氣驅動的第一增壓機和第二增壓機,其特征在于,
上述第一增壓機具備:第一渦輪;第一渦輪收容部,收容上述第一渦輪;第一排氣入口部,與上述發動機的排氣歧管直接連結,將該排氣歧管與上述第一渦輪收容部連通;以及第一排氣出口部,從上述第一渦輪收容部向上述第一渦輪的軸向延伸,并且以向上開口的方式朝向上方彎曲;
上述第二增壓機具備:第二渦輪;第二渦輪收容部,收容上述第二渦輪;以及第二排氣入口部,與上述第一排氣出口部直接連結,將上述第一排氣出口部與上述第二渦輪收容部連通;
將上述第二排氣入口部的開口部載放于上述第一排氣出口部的開口部,上述第二增壓機由上述第一增壓機支持。
2.如權利要求1記載的多級增壓裝置,其中,
在上述第一排氣出口部的開口部設置有第一凸緣,并且在上述第二排氣入口部的開口部設置有第二凸緣,
上述第一凸緣和上述第二凸緣在相互使凸緣面成為水平的狀態下直接連結。
3.如權利要求1或2記載的多級增壓裝置,其中,
在上述第一增壓機上一體形成有旁通流路,該旁通流路在上述第一渦輪收容部中迂回,將上述第一排氣入口部與上述第二排氣入口部連通。
4.如權利要求3記載的多級增壓裝置,其中,
還具備流量調整閥,對在上述旁通流路中流動的排氣的流量進行調整。
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