[發明專利]液壓式機動車制動系統的補償容器有效
| 申請號: | 201180059234.8 | 申請日: | 2011-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN103260979A | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | C·席爾;P·坦德勒;H-J·諾伊曼;S·奧特曼;W·克萊布斯;S·施利希特 | 申請(專利權)人: | 大陸-特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司 |
| 主分類號: | B60T11/26 | 分類號: | B60T11/26;B65D39/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;馬江立 |
| 地址: | 德國法*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓式 機動車 制動 系統 補償 容器 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于液壓式機動車制動系統的補償容器,其包括具有至少一個壓力介質室的容器殼體,能夠通過加注接管給所述壓力介質室填充壓力介質,所述補償容器還具有蓋部,其能夠利用具有蓋螺紋和容器螺紋的螺紋連接結構固定在所述加注接管上。
背景技術
這種補償容器例如由DE3734421A1已知。
基于現代發動機艙設計,投向發動機和相鄰機組的視線總是被遮蓋裝置阻斷。發動機艙蓋通常僅有針對性地敞開一些維護空隙。清洗液容器、發動機機油和補償容器(即,制動液容器)的蓋部(罩蓋和螺紋件)通常位于這些自由空間中。因為向發動機艙中看時首先會看到蓋部,因而要加強對蓋部文字和符號的準確定向的重視。
對于已知的補償容器,由于在容器螺紋和蓋螺紋以及密封元件和可能潮濕的或干燥的密封裝置之間有大量公差,因此在擰緊之后可能得到不同的最終位置,進而得到傾斜定位的文字和符號。
發明內容
因而本發明的目的是,克服前述缺點并提供改進的補償容器。
根據本發明,該目的如此實現,即,所述蓋部和所述容器分別具有一止擋部,它們允許所述蓋部相對于所述容器殼體預定定位。借此能以期望的擰緊扭矩得到蓋部進而文字或符號的一致/統一的、預定的定位并能排除錯誤定位。
附圖說明
根據以下對實施例的說明以及結合示出實施形式的附圖得到本發明的其他特征、優點和應用可能性。圖中分別極其示意性地示出:
圖1以剖視圖示出本發明補償容器的一部分;
圖2是第一實施例的容器接管的前視圖;
圖3示出根據圖2的容器接管的側視圖的一部分;
圖4以剖視圖示出第一實施例的蓋部的一部分;
圖5a是本發明補償容器的第二實施例的容器接管的前視圖;
圖5b示出根據圖5a的第二實施例的容器接管的一個剖面;
圖6a以剖視圖示出本發明補償容器的第三實施例的蓋部;
圖6b示出根據圖6a的第三實施例的蓋部的一個剖面;
圖7a是本發明補償容器的第四實施例的一部分;以及
圖7b是本發明補償容器的第五實施例的一部分。
具體實施方式
圖1示出本發明的補償容器1的一部分,其在具有至少一個壓力介質室2的容器殼體9內提供例如用于液壓式機動車制動系統的制動液作為壓力介質,該補償容器固定在機動車制動系統的主缸(圖中未示出)上并與主缸相連。容器殼體9具有加注接管3,通過加注接管3可為補償容器1加注制動液并且該加注接管可用蓋部4封閉。蓋部4通過包括蓋螺紋5和容器螺紋6的螺紋連接結構固定在加注接管3上。
就補償容器1的功能而言,需要壓力介質室2是無壓力的。這意味著,壓力介質室2和大氣之間必須能夠進行壓力補償,藉此,例如可能由于壓力介質損耗或壓力介質溫度變化而導致的壓力介質體積變化可以通過換氣的方式得以補償。
與此同時,必須利用密封元件防止壓力介質例如在機動車傾斜時從補償容器1外泄。為此補償容器1具有未詳細說明的帶通風縫的膜片7作為密封元件(其不是發明重點)。因此在本發明中用于密封和壓力補償的其他密封元件都是可行的。
蓋螺紋5中的一個或多個缺口8可以實現與大氣的換氣。根據一種未示出的實施形式,在容器螺紋6中也可以設計有幾個缺口8。
以下實施例中共同的是,蓋部4和容器殼體9分別具有一止擋部10、11,這些止擋部允許蓋部4相對于容器殼體9預定定位。借此能以期望的擰緊扭矩得到蓋部4、進而形成在其上的文字或符號的一致的、預定的且可再現的定位,并能排除錯誤定位。
根據圖2、3和4所示的第一實施例,止擋部10、11設置在蓋螺紋和容器螺紋5、6的區域內。
在此,如示出加注接管3的前視圖和側視圖的圖2和3所示,容器螺紋6的止擋部10設置在螺紋槽/螺紋牙底12中。尤其由圖3可看到,止擋部10通過在螺紋槽12上裝填容器材料而構成。
與此相比,蓋螺紋5的對應止擋部11(其在蓋部4的預定位置處緊貼在容器螺紋6的止擋部10上)如此形成,使得螺紋頭13無螺紋導入部(Gewindeeinlauf)地形成有平截的側面。
在圖5a和5b示出第二實施例中,在蓋螺紋和容器螺紋5、6的區域內也具有止擋部10、11。然而與第一實施例的區別在于,容器螺紋6的止擋部10設置在螺紋上、即螺旋線/螺紋線14上,在蓋部4的預定位置處,未示出的蓋螺紋5的、設置在螺紋槽中的止擋部11緊貼在該止擋部10上。
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