[發明專利]液壓式機動車制動系統的補償容器有效
| 申請號： | 201180059234.8 | 申請日： | 2011-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN103260979A | 公開（公告）日： | 2013-08-21 |
| 發明（設計）人： | C·席爾;P·坦德勒;H-J·諾伊曼;S·奧特曼;W·克萊布斯;S·施利希特 | 申請（專利權）人： | 大陸-特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司 |
| 主分類號： | B60T11/26 | 分類號： | B60T11/26;B65D39/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人： | 吳鵬;馬江立 |
| 地址： | 德國法*** | 國省代碼： | 德國;DE |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓式 機動車 制動 系統 補償 容器 | ||
1.一種用于液壓式機動車制動系統的補償容器（1），該補償容器包括具有至少一個壓力介質室（2）的容器殼體（9），能夠給所述壓力介質室通過加注接管（3）加注壓力介質，所述補償容器還具有蓋部（4），該蓋部能夠利用具有蓋螺紋（5）和容器螺紋（6）的螺紋連接結構固定在所述加注接管（3）上，其特征在于，所述蓋部（4）和所述容器殼體（9）分別具有一止擋部（10、11），這些止擋部允許所述蓋部（4）相對于所述容器殼體（9）的預定定位。
2.根據權利要求1所述的補償容器（1），其特征在于，所述止擋部（10、11）設置在所述蓋螺紋（5）和所述容器螺紋（6）的區域內。
3.根據權利要求2所述的補償容器（1），其特征在于，所述容器螺紋的止擋部（10）設置在螺紋槽（12）中，所述蓋螺紋（5）的止擋部（11）在所述蓋部（4）的預定位置處與所述容器螺紋的止擋部緊貼，其中，通過將螺紋頭（13）構造成無螺紋導入部且具有平截的側面而形成所述蓋螺紋（5）的止擋部（11）。
4.根據權利要求2所述的補償容器（1），其特征在于，所述容器螺紋（6）的止擋部（10）設置在螺旋線（14）上，所述蓋螺紋（5）的設置在螺紋槽中的止擋部（11）在所述蓋部（4）的預定位置處與所述容器螺紋的止擋部緊貼。
5.根據權利要求3或4所述的補償容器（1），其特征在于，所述螺旋線（14、16）具有缺口（15、17），所述螺紋槽的突起卡入所述缺口中。
6.根據權利要求1所述的補償容器（1），其特征在于，所述止擋部（10、11）設置在蓋邊緣（19）的突起（20）上以及在加注接管（3）區域內的容器殼體（9）的缺口（21）中。
7.根據權利要求6所述的補償容器（1），其特征在于，在所述缺口（21）之前設置有一導入部（22）。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于大陸-特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司，未經大陸-特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201180059234.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
