[發明專利]模塊系統

有效

• 申請號: 201180058030.2
• 申請日: 2011-12-01
• 公開（公告）號: CN103237673A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: W·席克
• 申請（專利權）人: F·波爾希名譽工學博士公司
• 主分類號: B60K6/40
• 分類號: B60K6/40;B60K6/46;B60K6/48
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 邵靜玥;楊勇

1.一種機動車輛傳動系（2）的模塊系統（1），

-具有一個內燃發動機（3），該內燃發動機具有一個雙質量飛輪（5），該雙質量飛輪具有一個輪轂（4），

-具有一個變速器（8）以及一個混合動力模塊（10），該混合動力模塊具有一個電動機（9），

-其中該變速器（8）具有一個變速器輸入軸（6）并且該混合動力模塊（10）具有一個混合動力模塊輸入軸（7），

-其中該變速器（8）或該混合動力模塊（10）通過它們對應的輸入軸（6，8）可替代地連接到該雙質量飛輪（5）的輪轂（4）上。

2.根據權利要求1所述的模塊系統，其特征在于，該混合動力模塊輸入軸（7）能夠經由一個離合器（11）連接到該電動機（9）的一個轉子（12）上。

3.根據權利要求2所述的模塊系統，其特征在于，該電動機（9）的轉子（12）連接到該變速器輸入軸（6）上。

4.根據權利要求1至3之一所述的模塊系統，其特征在于，該電動機（9）的一個定子（13）安排在該混合動力模塊（10）的一個殼體（14）中。

5.根據權利要求2至4之一所述的模塊系統，其特征在于，該轉子（12）具有用于附接到一個自動轉換器上的一個附接元件（15）。

6.根據權利要求1至5之一所述的模塊系統，其特征在于，該變速器（8）被構形為一個雙離合器變速器。

7.根據權利要求1至6之一所述的模塊系統，其特征在于，該雙質量飛輪（5）具有一個標準化的軸-輪轂連接，該連接具有一個標準化的曲軸側轂件（4）以及一個相關聯的、標準化的變速器輸入軸（6）或者混合動力模塊輸入軸（7）。