[發明專利]助力轉向裝置、特別是用于汽車的助力轉向裝置

有效

• 申請號: 201180055368.2
• 申請日: 2011-11-07
• 公開（公告）號: CN103209881A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: A·魯普;S·特魯斯曼
• 申請（專利權）人: ZF操作系統有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04;F16H25/24
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 俞海舟

1.一種助力轉向裝置、特別是用于汽車的助力轉向裝置，包含：伺服電機，該伺服電機經過可旋轉地、然而不可沿軸向移動地支承在傳動機構外殼中的轉向螺母驅動一個可沿軸向移動的結構部件，該轉向螺母在傳動機構外殼中支承在具有內圈和外圈的徑向軸承中，其特征在于：在徑向軸承（6）的外圈（5）與傳動機構外殼（8）或與傳動機構外殼（8）的蓋體（7）之間，和/或在徑向軸承（6）的內圈（4）與轉向螺母（3）之間，設置絕熱的中間元件（11a，11b，21）以用于熱去耦。

2.按權利要求1所述的助力轉向裝置，其特征在于：

中間元件基本上設計成一件式或兩件式的環形元件（11a，11b，21）。

3.按權利要求1或2所述的助力轉向裝置，其特征在于：

中間元件（11a，11b，21）形鎖合地安置在外圈（5）和/或內圈（4）上。

4.按權利要求1或2所述的助力轉向裝置，其特征在于：

中間元件（11a，11b，21）整合在徑向軸承（6）的側向的軸承座圈（9）中。

5.按權利要求1至4中任一項所述的助力轉向裝置，其特征在于：

中間元件（11a，11b，21）在兩側包圍外圈（5）和/或內圈（4）。

6.按權利要求5所述的助力轉向裝置，其特征在于：

圍擋（12）分別終止在兩個彼此隔開軸向距離地設置的股部（13a，13b），朝向外圈（5）或內圈（4）的股部分別彈性地貼靠在軸承座圈（9）上。

7.按權利要求1至6中任一項所述的助力轉向裝置，其特征在于：

沿軸向在兩側覆蓋徑向軸承（6）的蓋片（10）分別設有軸向的凸耳（15），該凸耳貼靠在傳動機構外殼（8）上或蓋體（7）上。

8.按權利要求2所述的助力轉向裝置，其特征在于：

中間元件設計成兩件式的環形元件（11a，11b，21），這兩個環形元件（11a，11b，21）隔開軸向距離地并排布置。

9.按權利要求1至8中任一項所述的助力轉向裝置，其特征在于：中間元件（11a，11b，21）由塑料制成。

10.按權利要求1至7中任一項所述的助力轉向裝置，其特征在于：作為塑料使用具有玻璃纖維填充物和碳素纖維填充物的聚酰胺。

11.按權利要求1至10中任一項所述的助力轉向裝置，其特征在于：助力轉向裝置（1）設有一個軸線平行的驅動裝置。