[發明專利]可調節高度的安全轉向柱裝置有效
| 申請號: | 201180054531.3 | 申請日: | 2011-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN103209879A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | C·埃勒斯;H·基特勒;T·克呂格爾;M·施維格 | 申請(專利權)人: | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號: | B62D1/187 | 分類號: | B62D1/187 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;殷玲 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 高度 安全 轉向 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種可調節高度的安全轉向柱裝置。
背景技術
在已知的可調節高度的安全轉向柱裝置中,其具有固定于車輛上的托架,能夠將套管可擺動地安置在該托架上。在該套管中安置有具有萬向節的轉向軸,并且通常安置有內部套管,該內部套管具有可伸縮的方向盤側的轉向軸部段。對于可調節高度的安全轉向柱裝置來說,包括可擺動地安置在托架上的套管的調節系統必須借助旋轉軸進行安置。在轉向柱與托架——該托架構成擺動軸并且與車輛結構相連——組裝期間,可以產生必須進行補償的定位公差,以堅硬且無間隙地構成連接,并由此構成可靠的連接。
為了實現所述兩個部件彼此間的精確定位(具有盡可能小的間隙),必須以細小的公差來制造裝配區域中的待裝配的部件(托架和套管),這由于需要以澆注工藝來進行制造,所以成本是極高的,并且需要對部件進行精加工。迄今為止幾乎不能補償間隙。
由DE?10?2009?052?355?A1已知一種用于轉向柱支撐的定位裝置,其用來對軸元件進行無間隙地固定,該軸元件可繞著一個元件擺動。圍繞著該軸元件可通過以下方式擺動地安置有一個元件,即該元件與軸套連接,軸元件穿過該軸套。支撐部段中的凹陷部分是深孔,其高度和寬度大于軸元件的直徑,以使該軸元件定位在垂直于該軸元件的平面中。該軸元件可以是其上安置有可分叉的夾緊元件的螺紋螺栓,該夾緊元件與深孔的內壁相嚙合。在為所述元件而設置的擺動軸的螺栓在支撐部段的深孔中至少得以部分地定位之后,裝置通過與深孔內壁夾緊的叉開的夾緊元件達成該定位裝置的無間隙的固定。通過所使用的加緊元件,使得需進行支撐的部件(擺動元件以及支撐部段)在裝配區域中能夠以具有澆注公差的方式進行制造,并且不再需要進行精加工。
DE?10?2004?020?048?A1也公開了一種用于機動車輛的安全轉向柱,其由可伸縮的轉向軸構成并可旋轉地安置在套管中,該轉向軸具有靠近方向盤的上主軸部件以及遠離方向盤的下主軸部件。套管以多部件且可伸縮的方式設置。管部件安置在固定于車輛上的托架上,其中沒有進一步說明固定方式。
由DE?29?501?552.7已知另一種用于機動車輛的轉向柱固定方式,其具有作為安全元件的變形件。該變形件設置在轉向托架和轉向柱套管之間,該轉向柱套管被轉向柱穿透。該變形件可以例如借助鉚釘固定在轉向托架的支腳(Schenkel)上。這里所公開的轉向裝置既不能調節高度也不能伸縮。
發明內容
基于現有技術,本發明的目的在于,提出一種可調節高度的安全轉向柱裝置,借此為了實現轉向柱的高剛度和固有頻率,旋轉軸一方面得到了盡可能牢固地連接,另一方面在裝配簡單易行的同時還獲得了適宜的可調節性。而且,固定于車輛上的托架與套管之間的裝配公差也應可以得到補償。為此該解決方案應能簡單、價格低廉且可靠地實現。
該目的通過具有權利要求1特征的可調節高度的安全轉向柱裝置來實現。
所述裝置的改進方案在屬權利要求中闡明。
所述可調節高度的安全轉向柱裝置的第一實施例具有固定于車輛上的托架,在該托架中可擺動地安置有外部套管,該外部套管包圍具有萬向節的轉向軸并且還包圍內部套管,該內部套管圍繞著所述轉向軸的可伸縮的方向盤側的部段。外部套管與固定于車輛上的托架的可擺動的連接借助兩個鉚釘連接來實施,所述鉚釘連接沿直徑相對地設置在套管的周面上并且形成一旋轉軸線,該旋轉軸線與轉向軸的萬向節軸線一致,以防止在轉向軸中的運動學上的偏移。
對于通過兩個鉚釘構成的連接中的每一個而言,固定于車輛上的托架都具有一個穿通孔,該穿通孔一直通到外部套管的相應穿通孔中。鉚釘頭分別貼靠在套管側。這里,通過鉚釘連接所獲得的旋轉軸線有利地構造成,使得在固定于車輛上的托架與外部套管之間的裝配公差可以得到補償。
這里,具有鉚釘頭和鉚釘桿的鉚釘被配置成,使得在鉚釘連接閉合時產生的鉚釘墩頭在套管側產生或閉合,這對于裝配而言是有利的。
為了容納鉚釘頭,固定于車輛上的托架的穿通孔有利地至少在其背離套管的一側上具有倒角/坡口或埋頭孔,其構造成與鉚釘頭的形狀相對應。此外,外部套管的穿通孔還可以在其背離固定于車輛上的托架的一側上具有倒角或埋頭孔,以使鉚釘墩頭至少以其與鉚釘桿的過渡部段容納在其中。
就鉚釘而言,可以采用已知的工業化制造的鉚釘,如半空心鉚釘、埋頭鉚釘、梳狀鉚釘(Krempelnieten)、壓鉚鉚釘、斜軸鉚釘(Taumelnieten)或其他適合的簡單鉚釘。
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