[發(fā)明專利]可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201180054531.3 | 申請(qǐng)日： | 2011-10-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103209879A | 公開（公告）日： | 2013-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | C·埃勒斯;H·基特勒;T·克呂格爾;M·施維格 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D1/187 | 分類號(hào)： | B62D1/187 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人： | 吳鵬;殷玲 |
| 地址： | 德國(guó)斯*** | 國(guó)省代碼： | 德國(guó);DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 調(diào)節(jié) 高度 安全 轉(zhuǎn)向 裝置 | ||
1.一種可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置，其具有固定于車輛上的托架（2），在所述托架中可擺動(dòng)地安置有外部套管（1），所述外部套管包圍具有萬(wàn)向節(jié)的轉(zhuǎn)向軸（3）且還包圍內(nèi)部套管，所述內(nèi)部套管圍繞著所述轉(zhuǎn)向軸（3）的可伸縮的方向盤側(cè)的部段，其特征在于，所述外部套管（1）與所述固定于車輛上的托架（2）的可擺動(dòng)連接借助兩個(gè)鉚釘連接來(lái)實(shí)施，其中所述兩個(gè)鉚釘連接沿直徑相對(duì)地設(shè)置在所述套管（1）的周面上并且形成了與所述轉(zhuǎn)向軸（3）的萬(wàn)向節(jié)軸線相一致的旋轉(zhuǎn)軸線（D-D），其中對(duì)于通過(guò)兩個(gè)鉚釘（4）構(gòu)成的連接中的每一個(gè)而言，所述固定于車輛上的托架（2）具有穿通孔（5），所述穿通孔一直通到所述外部套管（1）的相應(yīng)穿通孔（6）中，其中鉚釘墩頭（4’）分別貼靠在套管側(cè)。
2.按權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置，其特征在于，所述固定于車輛上的托架（2）的穿通孔（5）至少在其背離所述套管（1）的一側(cè)上具有用以容納鉚釘頭（4’’）的倒角（5’）或埋頭孔（5’’），并且所述外部套管（1）的穿通孔（6）在其背離所述固定于車輛上的托架（2）的一側(cè)上具有用以至少部分地容納所述鉚釘墩頭（4’）的倒角（6’）或埋頭孔（6’’）。
3.按權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置，其特征在于，所述鉚釘（4）為半空心鉚釘、埋頭鉚釘、梳狀鉚釘、壓鉚鉚釘、斜軸鉚釘或其他適合的簡(jiǎn)單鉚釘（4）。
4.按權(quán)利要求1至3之至少任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱配置，其特征在于，至少在所述外部套管（1）的穿通孔（6）中，或者在所述外部套管（1）的穿通孔（6）中以及在所述固定于車輛上的托架（2）的穿通孔（5）的至少一個(gè)與所述外部套管（1）的穿通孔（6）相鄰的部段中，安置有襯套（7）、尤其是塑料襯套（7），并且該襯套圍繞著所述鉚釘（4）的鉚釘桿。
5.按權(quán)利要求4所述的可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置，其特征在于，所述襯套（7）在鉚釘墩頭側(cè)構(gòu)成有凸緣狀的邊緣（7’），其中所述凸緣狀的邊緣至少部分地容納在埋頭孔（6’’）中。
6.按權(quán)利要求4所述的可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置，其特征在于，所述固定于車輛上的托架（2）的穿通孔（5）在其面向所述外部套管（1）的一側(cè)上具有倒角（8）或埋頭孔（8），并且所述襯套（7）的延伸到所述固定于車輛上的托架（2）的穿通孔（5）中的部段具有與所述倒角（8）或埋頭孔（8）互補(bǔ)的形狀。
7.按權(quán)利要求6所述的可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置，其特征在于，所述襯套（7）具有圓錐形的外部輪廓，并且彼此相鄰的穿通孔（5，6）提供了互補(bǔ)的錐面用以容納所述襯套（7）。
8.按權(quán)利要求1至7之至少任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置，其特征在于，所述鉚釘（4）、尤其是具有圓柱形鉚釘桿的鉚釘（4）在其周面上具有臺(tái)階（9），其中鉚釘桿的直徑較大的部段與所述套管（1）的穿通孔（6）的直徑相對(duì)應(yīng)且直徑較小的部段與所述托架（2）的穿通孔（5）的直徑相對(duì)應(yīng)。
9.按權(quán)利要求1至8之至少任一項(xiàng)所述的可調(diào)節(jié)高度的安全轉(zhuǎn)向柱裝置，其特征在于，所述套管（1）和所述固定于車輛上的托架（2）是鑄造部件，尤其是壓鑄部件。
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