[發明專利]集成的飛機內部裝置無效
| 申請號: | 201180045163.6 | 申請日: | 2011-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN103221303A | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | R·帕普克;A·J·倫德伯格;W·J·班菲爾德 | 申請(專利權)人: | BE知識產權公司 |
| 主分類號: | B64C1/06 | 分類號: | B64C1/06 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 美國佛*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成 飛機 內部 裝置 | ||
相關申請的交叉引用
本申請基于2010年9月23號提交的美國臨時申請第61/385,954號并要求其優選權,而且要求2011年9月21號提交的非臨時申請第13/239,294號的優選權,這些文件通過引用整體合并于此。
技術領域
本發明大體涉及飛機內部裝置,并且更具體涉及完全集成的商用飛機內部模塊,其包括側壁襯板、減壓通風裝置、頂置儲物隔間、機艙空氣分配管道、個人服務單元(PSU)和頂板,所有這些作為適合安裝到現有飛機支撐結構并且適合商用飛機內部裝置的改裝的集成內部模塊被配置連接。
背景技術
頂置儲物柜目前一般是艙架或固定的頂置儲物柜、樞轉頂置儲物柜或平動頂置儲物柜。艙架或固定柜目前是最常用的設計,其具有通常向外且向上打開的門。樞轉或平動柜通常具有通常以受約束的打開速率向外且向上打開的門,并在打開和關閉期間提供良好的可見性。
商用飛機內部的側壁襯板、減壓通風裝置、頂置儲物隔間、機艙空氣分配管道、個人服務單元(PSU)和頂板一般被設計為獨立的部件,諸如空氣調節管道部件和照明部件的其它功能部件通過額外的安裝支架固定到上述部件,對于整個飛機來說,結合這些安裝支架會將不期望的重量大量增加至飛機的整體重量。
希望提供完全集成的商用飛機內部模塊,該內部模塊能夠被連接到現有飛機結構而降低整個集成的商用飛機內部模塊的重量,以便通過消除輔助支架而有助于整個飛機重量的降低,并減少用于翻新商用飛機內部裝置的安裝時間。
還希望提供完全集成的商用飛機內部模塊,該內部模塊能夠翻新現有飛機支撐結構以便為商用飛機內部裝置安裝提供增大的結構能力。本發明滿足這些和其它需求。
發明內容
簡而言之并且一般來說,本發明提供一種集成的飛機內部“底板到底板”的解決方案,該解決方案針對適用于安裝到現有飛機結構裝置的完全集成的商用飛機內部模塊的需要,其包括側壁襯板、減壓通風裝置、頂置儲物隔間(OHSC)、機艙空氣分配管道、個人服務單元(PSU)和頂板。這些部件被設計、制造并完全預先裝配以減少在安裝到飛機內的過程期間所需人工工時和零件。側壁襯板、頂置儲物隔間和其它內部結構的集成件連接到現有的飛機結構裝置。
在一個目前優選的實施例中,本發明提供一種完全集成的商用飛機內部模塊,其包括側壁襯板、減壓通風裝置、機艙空氣分配管道、個人服務單元(PSU)和頂板,其頂置儲物隔間(OHSC)被稱為“固定柜”解決方案。在另一個目前優選的實施例中,本發明提供一種完全集成的商用飛機內部模塊,其包括括側壁襯板、減壓通風裝置、機艙空氣分配管道、個人服務單元(PSU)和頂板,其頂置儲物隔間(OHSC)被稱為“樞轉柜”解決方案。這兩種頂置儲物隔間解決方案使用相同的上述集成設計準則并也使用多個相同的零件。
因此,在目前優選的方面,本發明提出一種用于包括現有飛機結構裝置的客機的內部機艙空間的集成的飛機內部模塊。集成的飛機內部模塊包括右側壁襯板部分和左側壁襯板部分、包括至少一個頂板面板的頂置頂板部分、連接在右側壁襯板部分與頂板部分之間的右側頂置儲物隔間,以及連接在左側壁襯板部分與頂板部分之間的左側頂置儲物隔間,其中右和左側壁襯板部分與右和左頂置儲物隔間連接到現有的飛機結構裝置。在目前優選的方面,一個或更多個右和左側壁襯板部分包括減壓同分裝置或通風口,并且一個或更多個右和左側壁襯板部分包括機艙空氣分配管道。在另一個目前優選的方面,右頂置儲物隔間包括一個或更多個安裝在右側頂置儲物隔間下方的個人服務單元,并且左頂置儲物隔間包括一個或更多個安裝在左側頂置儲物隔間下方的個人服務單元。在另一個目前優選的方面,右和左側頂置儲物隔間可以是樞轉柜頂置儲物隔間或固定柜頂置儲物隔間。
參照以下具體實施方式和附圖,本發明的這些和其它方面的優點將變得顯而易見,具體實施方式和附圖通過本發明示例特征的方式說明。
附圖說明
圖1是根據本發明的集成的飛機內部裝置的第一實施例的橫截面視圖的示意圖。
圖2是圖1的集成的飛機內部裝置的立體圖。
圖3是圖1的集成的飛機內部裝置的立體圖的頂置儲物隔間(OHSC)的放大的立體圖。
圖4是圖1的集成的飛機內部裝置的外立體俯視圖。
圖5是圖1的集成的飛機內部裝置的頂置儲物隔間(OHSC)的外立體圖。
圖6是圖5的集成的飛機內部裝置的頂置儲物隔間(OHSC)的另一個外立體圖。
圖7是圖1的集成的飛機內部裝置的外立體仰視圖。
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