[發明專利]座椅

有效

• 申請號: 201180040230.5
• 申請日: 2011-06-14
• 公開（公告）號: CN103167815A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 克勞迪婭·普利卡特;布克哈德·施米茨;卡羅拉·茨維克;羅蘭·茨維克
• 申請（專利權）人: 克勞迪婭·普利卡特;布克哈德·施米茨;卡羅拉·茨維克;羅蘭·茨維克
• 主分類號: A47C1/032
• 分類號: A47C1/032;A47C3/021;A47C7/44
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 陳浩然;楊國治

技術領域

本發明涉及一種座椅，其包括連續的支撐元件、運動機構和支架。

背景技術

從文件DE?1?282?262?A1中已知一種帶有連續的支撐元件的座椅，支撐元件構造為座位殼(Sitzschale)，其中，座位殼的背部區域在腰部區域(Lordosenbereich)中通過布置在中心的雙管來支撐。

從文件EP?0?049?310?Bl中已知一種帶有連續的支撐元件的座椅，其背部區域通過在側面布置在支撐元件旁邊的臂來支撐和緩沖。

從文件EP?1?946?676?A1中已知一種帶有連續的支撐元件的座椅，支撐元件構造為座位殼，其中，背部區域在腰部區域中通過在側面且對稱地布置的兩個承載臂來支撐且緩沖。

從文件EP?2?110?050?A1中已知一種具有連續的支撐部的座椅，支撐部包括L形的兩個承載梁，其承載覆蓋部(Bespannung)，其中，在過渡區域和背部區域中的支撐部通過剛性的背部元件來承載，其集成到支撐部中。

發明內容

本發明的目的是開發一種帶有連續的、輕的支撐元件的座椅，其具有提高的座位舒適性和輕的結構。

該目的基于權利要求1的前序部分的特征通過權利要求1的特征部分的特征來實現。在從屬權利要求中說明有利的且適宜的改進方案。

在根據本發明的座椅中運動機構包括扭轉元件，其承載背部件(Rueckenteil)且控制背部件的傾斜，其中，支撐元件的背部件僅在腰支撐部(Lordosenabstuetzung)之上與扭轉元件相連接。通過支撐元件的背部區域經由扭轉元件的支撐和支撐元件的背部區域在背部區域的上半部鉸接到扭轉元件處，需要支撐元件的背部區域的更小的固有穩定性，因為它在它的上部的背部區域中通過扭轉元件來承載并且加固。因此這尤其是很有利的，因為當坐在座椅上的使用者向右或者左后彎曲以便例如抓取處于其后面的文件夾時，扭轉力被使用者正好在該上部的背部區域中尤其經由其肩胛引入。通過在坐在座椅的支撐元件上的使用者的肩胛的區域中的力引入點與在支撐件的背部區域的上半部中扭轉元件的一個或多個鉸接點之間的地點上的鄰近，很大程度上避免背部元件中的應力建立，使得其可被構造為輕質構件。通過該輕質結構(其使扭轉元件的特別的布置和連結成為可能)，也可能通過支撐元件在背部區域與座位區域之間的彈性變形來確保必需的相對運動(其在座椅的負載通過坐著的使用者改變時發生)，而不必為此采取復雜的技術措施。

根據本發明，在座椅中背部區域相對于座位區域能夠從直立的就座位置出來傾斜和/或扭轉到倚靠的就座位置中時，其中，由坐著的人引入支撐元件中的力(其引起支撐元件的上彎(Aufbiegen)和/或背部件相對于座位件的旋轉)通過運動機構經歷反力，其中，運動機構與支撐元件在背部區域中在腰支撐部之上尤其在中心的鉸接點中或者尤其在側面的兩個鉸接點中相連接，并且其中，運動機構與支撐元件在座位區域中尤其固定地相連接或者尤其經由布置在座位區域中的兩個旋轉軸線相連接。通過支撐元件(其承載坐著的人)的這樣的連結，對運動機構可最佳地滿足使坐著的人在直立就座時和在后靠就座時能夠轉動身體的要求。座椅可以以其背部件最佳地跟隨身體轉動，因為運動機構類似于人的脊柱在過渡件(Uebergangsteil)的區域中并且在背部件的下半部中構造為可旋轉的且位于對稱平面中的結構。

本發明還設置成使扭轉元件裝備有扭桿(Torsionsstab)，其在座椅的豎直地處于空間中的對稱平面中向上延伸直至超過腰支撐部。由此，扭桿最佳地取向到支撐元件的背部區域的不對稱的負載上，其通過坐在座椅上的人員的上身的轉動能夠產生。

根據本發明，支撐元件在背部區域與座位區域之間的彈性變型尤其還通過在背部區域中和在過渡區域中支撐元件放棄連結到運動機構處來實現。

根據本發明，支撐元件根據第一實施方案變體包括L形彎曲的兩個承載梁和覆蓋部，其中，覆蓋部在承載梁之間繃緊。這樣的結構以簡單的方式導致支撐元件的輕質結構。

本發明還設置成將運動機構布置在支架與支撐元件之間，其中，運動機構不僅承載支撐元件的背部件而且承載支撐元件的座位件，其中，倚靠坐著的人作用到座椅上的力通過運動機構來控制座位件的傾斜和背部件的傾斜，其中，座位件的傾斜和背部件的傾斜相互依賴地來控制，并且其中，背部件的傾斜在起始位置與終點位置之間比座位件的傾斜更強烈地增加。通過這樣的運動機構實現特別高的座位舒適性。

根據另一實施方案變體，本發明設置成將支撐元件構造為L形彎曲的座位殼。這樣構造的座位殼在制造技術上可特別簡單地例如作為一體的注塑件制造。