[發明專利]冷卻系統

有效

• 申請號: 201180032080.3
• 申請日: 2011-02-10
• 公開（公告）號: CN102971518A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 片山正章;澤田大作;小森聰
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02G1/047
• 分類號: F02G1/047;F01P3/12;F02G1/055;F02G5/02;F02G5/04
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;蘇萌萌

1.一種冷卻系統，具備：

內燃機，其流通有冷卻介質；

泵，其向所述內燃機壓送冷卻介質；

散熱器，其對流通過所述內燃機的冷卻介質進行冷卻；

主通道部，其使冷卻介質從所述散熱器經由所述泵而向所述內燃機流通；

斯特林發動機，其流通有冷卻介質；

分支通道部，其于第一連接地點處從所述主通道部分支，且經由所述斯特林發動機，而于第二連接地點處與所述主通道部中的、與所述第一連接地點相比靠下游側的部分匯合；

阻力部，其作為在所述主通道部中流通的冷卻介質的流通阻力而發揮作用，

在所述主通道部中的、所述散熱器與所述泵之間的部分處設置所述第一連接地點和所述第二連接地點，且以使所述阻力部存在于所述主通道部中的、所述第一連接地點和所述第二連接地點之間的部分處的方式，來設置該阻力部。

2.如權利要求1所述的冷卻系統，其中，

還具備旁通通道部，所述旁通通道部用于使流通過所述內燃機的冷卻介質流通，從而對所述散熱器進行旁通，

所述阻力部為如下的附帶旁通閥的溫度自動調節器，即，通過在使冷卻介質于所述散熱器中流通的情況、和使冷卻介質于所述旁通通道部中流通的情況之間，對冷卻介質的流量的比例進行調節，從而能夠對在所述內燃機中流通的冷卻介質的溫度進行調節。

3.如權利要求1所述的冷卻系統，其中，

所述阻力部為，能夠對所流通的冷卻介質的流量的節流程度進行變更的可變節流閥。

4.如權利要求1至3中的任意一項所述的冷卻系統，其中，

所述分支通道部所形成的通道的截面面積被設定為，小于所述主通道部所形成的通道的截面面積。

5.如權利要求1至4中的任意一項所述的冷卻系統，其中，

還具備流量比例變更部，所述流量比例變更部包括所述阻力部，并能夠根據所述內燃機的運行狀態，而對流通于所述內燃機中的冷卻介質的流量、和流通于所述斯特林發動機中的冷卻介質的流量的比例進行變更。