[發(fā)明專利]汽車的車體構(gòu)造有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201180023265.8 | 申請日： | 2011-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN102883943A | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 松原武秀 | 申請（專利權(quán)）人： | 日產(chǎn)自動車株式會社 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;張?zhí)焓?/td> |
| 地址： | 日本神*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 車體 構(gòu)造 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車的車體構(gòu)造，其通過具有面向車室內(nèi)側(cè)的縱壁面部的氣箱，支撐前擋風玻璃的前緣部，
其特征在于，
所述玻璃的前緣部與所述氣箱連接，以使得所述玻璃在面內(nèi)外方向上的玻璃膜振動處于向所述車室內(nèi)側(cè)方向位移的相位時，所述氣箱的所述縱壁面部向車室外側(cè)方向位移，并且，所述玻璃在面內(nèi)外方向上的玻璃膜振動處于向所述車室外側(cè)方向位移的相位時，所述氣箱的所述縱壁面部向車室內(nèi)側(cè)方向位移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的車體構(gòu)造，其特征在于，
所述玻璃的前緣部在與所述氣箱的縱壁面部相比的車輛后方位置被支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的車體構(gòu)造，其特征在于，
所述氣箱的縱壁面部與下面板部件連接，以使得該下面板部件與所述氣箱的縱壁面部大致處于同一平面上。
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