[發明專利]飛機內部盥洗室

有效

• 申請號: 201180020205.0
• 申請日: 2011-04-19
• 公開（公告）號: CN102939243A
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: D·F·庫克;L·D·哈林頓;P·斯特因爾;R·K·布勞爾
• 申請（專利權）人: BE知識產權公司
• 主分類號: B64D11/02
• 分類號: B64D11/02
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民

相關申請的交叉引用

本申請基于于2010年4月20日提交的臨時申請No.61/326,198和于2010年5月20日提交的臨時申請No.61/346,835，并且要求這兩個申請的優先權，它們的全部內容通過引用的方式并入本文。

技術領域

本發明一般涉及飛機隔間，并且更具體地涉及一種飛機機艙隔間，諸如盥洗室、飛機貯藏室/廁所（closet）、或飛機廚房，例如包括飛機機艙結構，該機艙結構具有帶有基本豎直地延伸的外部后表面的后部部分，該外部后表面在豎直平面內為基本不平坦的。

背景技術

飛機盥洗室、貯藏室和其它全高隔間通常具有在豎直平面內平坦的前壁。安裝于諸如飛機盥洗室、貯藏室和類似全高隔間的前部的諸如乘客座椅的結構通常具有在豎直平面內波狀外形的形狀。這些平坦壁隔間和波狀外形結構的并置使得大量空間既不能用于平坦壁盥洗室或隔間的功能也不能用于波狀外形座位或其它結構的功能。此外，由于缺乏提供結構負載分擔，傳統飛機盥洗室需要在該盥洗室隔間和鄰近結構之間的間隔，從而導致空間使用的進一步效率低下。

飛機艙壁（通常分隔乘客機艙區域或乘客服務等級）是通常使用的，并且通常具有允許就坐于該艙壁之后的乘客適當地延伸他們的腳部到緊靠艙壁前面的高價座位下面的外形。這些為就坐在該艙壁之后的乘客提供了舒適的益處，但是沒有增加空間的使用效率，因為它們不能使得該艙壁前后的這些座位更緊密地放置在一起。矮的地面安裝收藏箱（通常不高于乘客座椅的底部坐墊）通常定位于現有盥洗室或其它隔間和乘客座椅的平坦壁之間。這些并不提供該盥洗室或其它隔間的實用性或空間效率的改進。盡管它們提供了各種物品的一些有用收藏，但是它們并不提供為乘客座椅提供更多空間的充分額外收藏。

期望的是，提供一種飛機盥洗室或其它隔間，該飛機盥洗室或其它隔間可減小或消除盥洗室隔間和鄰近結構之間先前所需要的空間的間隔或體積，以允許鄰近結構（諸如安裝于該盥洗室或其它隔間的前部的乘客座椅）進一步靠后地進行安裝，從而相比于現有技術中可能的空間，為乘客座椅或其它結構提供該盥洗室或隔間前部的更多空間。或者，本發明可提供更寬敞的盥洗室或其它隔間，而無需向前移動鄰近座位或其它結構。

還期望的是，提供一種帶有壁的飛機盥洗室或其它隔間，該壁承擔來自鄰近乘客座椅或其它結構的負載，從而允許消除該盥洗室或其它隔間和該鄰近乘客座椅或其它結構之間的所需間隔，從而使得更多空間可用于其它用途。此外，使盥洗室或其它隔間能夠承擔來自鄰近結構的負載可減少該盥洗室或其它隔間和該鄰近結構的組合重量。

還期望的是，提供一種飛機盥洗室或其它隔間，該飛機盥洗室或其它隔間可減小或消除盥洗室隔間和鄰近結構之間先前所需空間的間隔和體積，以允許數量增加的乘客座椅的安裝來增加該飛機的價值。本發明滿足這些和其它需要。

發明內容

簡潔且概括地說，本發明提供了一種例如用于飛機機艙的隔間，諸如盥洗室、飛機貯藏室或飛機廚房，該機艙包括一結構，該結構具有后部部分，該后部部分帶有基本豎直地延伸的外部后表面，該外部后表面在豎直平面內為基本不平坦的。該隔間結構允許該隔間與該結構以如下方式組合，該方式允許顯著節省飛機上的空間，進而允許安裝更多的座位，或為每個座位提供更多的空間，從而增加該飛機的價值。

因此，在一個當前優選的方面，本發明提供了一種用于飛機機艙的隔間單元，該機艙包括具有后部部分的飛機機艙結構，該后部部分帶有在豎直平面內為基本不平坦的外部后表面。該隔間單元例如可為盥洗室、飛機貯藏室，或飛機廚房。在一個當前優選的方面，該隔間單元包括一個或更多個高于鄰近飛機機艙結構的壁，該一個或更多個壁界定了內部隔間空間并且具有前壁部分。該前壁部分被構造為緊接在該飛機機艙結構后方且鄰近或毗鄰該飛機機艙結構的該外部后表面進行設置，并且該前壁部分被成形為基本與該飛機機艙結構的該外部后表面的形狀一致。

在另一個當前優選的方面，該隔間單元包括隔間小間單元，并且該飛機機艙結構為緊接在該隔間小間單元前方安裝的乘客座椅。在另一個當前優選的方面，該隔間單元的前壁部分構造為接受來自飛機乘客座椅的負載。在另一個當前優選的方面，該前壁部分包括向前突出部，該向前突出部被構造為突出越過緊接在該隔間小間單元前方的該鄰近乘客座椅的后部部分。