[發明專利]飛機內部盥洗室有效
| 申請號: | 201180020205.0 | 申請日: | 2011-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN102939243A | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | D·F·庫克;L·D·哈林頓;P·斯特因爾;R·K·布勞爾 | 申請(專利權)人: | BE知識產權公司 |
| 主分類號: | B64D11/02 | 分類號: | B64D11/02 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 美國弗*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛機 內部 盥洗室 | ||
1.一種用于飛機機艙的盥洗室,所述機艙包括具有在豎直平面內基本不平坦的后部部分的結構,所述盥洗室包括:
盥洗室小間單元,所述盥洗室小間單元具有至少一個壁,該至少一個壁具有前壁部分,所述至少一個壁界定內部盥洗室空間,并且所述前壁部分被構造為緊接在飛機機艙結構的后方且鄰近所述飛機機艙結構進行設置,所述飛機機艙結構具有外部后表面,所述外部后表面具有在豎直平面內基本不平坦的形狀;并且
其中所述前壁部分被成形為基本與所述飛機機艙結構的所述外部后表面的形狀一致。
2.如權利要求1所述的盥洗室,其中所述飛機機艙結構為乘客座椅,所述乘客座椅緊接在所述盥洗室小間單元的前方安裝,并且其中所述盥洗室小間單元的所述前壁部分被構造為接受來自所述乘客座椅的負載。
3.如權利要求2所述的盥洗室,其中所述前壁部分包括向前突出部,所述向前突出部被構造為突出越過緊接在所述盥洗室小間單元前方的鄰近乘客座椅的后部部分。
4.如權利要求1所述的盥洗室,其中所述前壁部分在所述前壁部分的最后部部分前方的區域內界定了所述內部盥洗室空間中的第二空間。
5.一種用于飛機機艙的飛機隔間,所述機艙包括具有在豎直平面內基本不平坦的后部部分的結構,所述飛機隔間包括:
隔間單元,所述隔間單元高于飛機乘客座椅,所述隔間單元具有至少一個壁,所述至少一個壁具有前壁部分,所述至少一個壁界定了內部隔間空間,并且所述前壁部分被構造為緊接在飛機機艙結構后方且鄰近所述飛機機艙結構設置,所述飛機機艙結構具有外部后表面,所述外部后表面具有在豎直平面內基本不平坦的形狀;并且
其中所述前壁部分被成形為基本與所述飛機機艙結構的所述外部后表面的形狀一致。
6.如權利要求5所述的飛機隔間,其中所述飛機機艙結構為乘客座椅,所述乘客座椅緊接在所述隔間單元的前方安裝。
7.如權利要求6所述的飛機隔間,其中所述隔間單元的所述前壁部分被構造為接受來自所述飛機乘客座椅的負載。
8.如權利要求6所述的飛機隔間,其中所述前壁部分包括向前突出部,所述向前突出部被構造為突出越過緊接在所述隔間單元前方的鄰近乘客座椅的后部部分。
9.如權利要求5所述的飛機隔間,其中所述隔間單元包括盥洗室小間,并且所述至少一個壁界定了內部盥洗室空間。
10.如權利要求6所述的飛機隔間,其中所述盥洗室小間的所述前壁部分被構造為接受來自所述乘客座椅的負載。
11.如權利要求6所述的飛機隔間,其中所述前壁部分包括向前突出部,所述向前突出部被構造為突出越過緊接在所述盥洗室小間單元前方的鄰近乘客座椅的后部部分。
12.如權利要求9所述的飛機隔間,其中所述前壁部分在所述前壁部分的最后部部分前方的區域內界定了所述內部盥洗室空間中的第二空間。
13.一種用于飛機機艙的飛機隔間單元和飛機機艙結構的組合件,所述組合件組合包括:
飛機機艙結構,所述飛機機艙結構具有外部后表面,所述外部后表面具有在豎直平面內基本不平坦的形狀;和
飛機隔間單元,所述飛機隔間單元包括具有前壁部分的至少一個壁,所述至少一個壁界定內部隔間空間,所述前壁部分緊接在所述飛機機艙結構后方且鄰近所述飛機機艙結構進行設置,并且所述前壁部分被成形為基本與所述飛機機艙結構的所述外部后表面的形狀一致。
14.如權利要求13所述的組合件,其中所述飛機機艙結構為乘客座椅,所述乘客座椅緊接在所述飛機隔間單元前方安裝。
15.如權利要求14所述的組合件,其中所述前壁部分被構造為接受來自所述飛機乘客座椅的負載。
16.如權利要求14所述的組合件,其中所述前壁部分包括向前突出部,所述向前突出部被構造為突出越過緊接在所述飛機隔間單元前方的鄰近乘客座椅的后部部分。
17.如權利要求13所述的組合件,其中所述飛機隔間單元包括盥洗室小間,并且所述至少一個壁界定了內部盥洗室空間。
18.如權利要求17所述的組合件,其中所述前壁部分在所述前壁部分的最后部部分前方的區域內界定了所述內部盥洗室空間中的第二空間。
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