[發(fā)明專利]用于在交通工具中操縱物體的操作系統(tǒng)、儲存設(shè)備和用于在交通工具中操縱物體的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201180017583.3
• 申請日: 2011-03-29
• 公開（公告）號: CN102858631A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 拉爾夫·施利瓦;胡馬云·迪爾馬汗尼;烏爾里希·波爾;赫貝特·施泰因貝克;瑪麗亞·斯特拉斯達(dá)斯
• 申請（專利權(quán)）人: 空中客車德國運(yùn)營有限責(zé)任公司
• 主分類號: B64D11/00
• 分類號: B64D11/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;田軍鋒

相關(guān)說明

本發(fā)明要求于2010年3月29日提交的美國臨時專利申請No.61/318,613和于2010年3月29日提交的德國專利申請No.102010013219.5的優(yōu)先權(quán)，其公開內(nèi)容通過參引的方式并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于在交通工具中操縱物體的操作系統(tǒng)，其具有：用于儲存物體的、可定位在交通工具艙室外的儲存設(shè)備；用于取出或放入物體的可定位在交通工具艙室中的存取設(shè)備以及用于將物體在儲存設(shè)備和存取設(shè)備之間運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸設(shè)備。

此外，本發(fā)明涉及一種用于在交通工具中儲存物體的儲存設(shè)備、一種具有交通工具艙室的交通工具、一種定位在交通工具艙室外的儲存設(shè)備、一種定位在交通工具艙室中的存取設(shè)備以及一種用于在儲存設(shè)備和存取設(shè)備之間運(yùn)輸物體的運(yùn)輸設(shè)備。

此外，本發(fā)明涉及一種用于在交通工具中操縱物體的方法。

背景技術(shù)

在設(shè)計交通工具中的客艙時的重要目標(biāo)常常是使可提供的乘客座椅數(shù)量最大化，所述可提供的乘客座椅數(shù)量由用于機(jī)組成員的預(yù)先規(guī)定的座椅的數(shù)量限制，此外，由預(yù)先規(guī)定的安全裝置、任意供應(yīng)裝置和廁所限制。乘客座椅的數(shù)量與在客艙中的其余裝置的比例是在定期航行中共同決定飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)效率的一個系數(shù)。除了用于交通工具的適航認(rèn)證和運(yùn)營許可的官方規(guī)定，在選擇座椅尺寸、座椅間距、供應(yīng)裝置和廁所時，客戶愿望、例如客戶特定的特殊內(nèi)裝部件也被考慮在內(nèi)。根據(jù)在客艙中的內(nèi)裝部件的結(jié)構(gòu)和所述內(nèi)裝部件的空間需求，智能的結(jié)構(gòu)解決方案和布置解決方案能夠使乘客座椅的數(shù)量最優(yōu)化。

一種提高在空間限定的艙室中的乘客座椅的數(shù)量的可能性能夠例如如下實(shí)現(xiàn)，即，帶有食品和飲料或其它可輸送的物體的容器，例如服務(wù)車（所謂的“手推車”）不儲存在艙室內(nèi)，而是儲存在艙室外為其設(shè)有的儲存空間中。DE?102?04?892B4例如示出一種用于在客機(jī)中豎直運(yùn)輸膳食容器的輸送裝置，其中這樣的手推車儲存在地板下貨艙中，并且在需要時移入機(jī)艙中。

另一方面還已知一種解決方案，其中各個物體，例如食品和飲料在不具有作為運(yùn)輸車輛的手推車的情況下儲存在艙室外不遠(yuǎn)處的貨艙中，并且在需要時可再次提供。DE?43?02?706C2和US?5?649?000A示出用于在飛機(jī)上操縱食品和飲料的這類構(gòu)造，其中，裝在餐飲箱中的食品和飲料儲存在貨箱中，并且輸送向艙室。為了取出和輸送各個餐飲箱而使用倉儲機(jī)器人。

發(fā)明內(nèi)容

現(xiàn)有技術(shù)和特別是飛機(jī)技術(shù)中的通用的解決方案雖然能夠提升在交通工具中的乘客座椅的數(shù)量，但是這強(qiáng)制性地伴隨著在相關(guān)的交通工具的貨艙中的至少一個貨箱安置位置的占用。因此，交通工具的載客能力的提高伴隨著可能的貨艙容積或貨箱安置位置的數(shù)量的降低。

因此，本發(fā)明的目的是，提出一種用于在保持最大可能的貨物容積的同時并且在簡單操縱的同時提高交通工具的載客能力的裝置或系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的通過獨(dú)立權(quán)利要求的特征得以實(shí)現(xiàn)。在從屬權(quán)利要求中可得出有利的改進(jìn)方案。

本發(fā)明的核心在于用于在交通工具中操縱物體的操作系統(tǒng)，所述操作系統(tǒng)具有：用于儲存物體的、可定位在交通工具艙室外的儲存設(shè)備；用于取出或放入物體的、可定位在交通工具艙室中的存取設(shè)備以及用于在儲存設(shè)備和存取設(shè)備之間運(yùn)輸物體的運(yùn)輸設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明，儲存設(shè)備具有帶有至少一個平坦的框架的儲存空間，其中，所述框架具有至少一個能夠與所述運(yùn)輸設(shè)備連接的連接站，并且其中，所述框架具有用于使上面保持有待儲存的物體的承載件運(yùn)動的至少一個驅(qū)動裝置。此外，儲存設(shè)備具有至少一個導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置將承載件在儲存空間內(nèi)的至少一個環(huán)繞的路徑上引導(dǎo)。

儲存設(shè)備的這類構(gòu)造的特別的優(yōu)點(diǎn)在于，通過承載件的環(huán)繞運(yùn)動可實(shí)現(xiàn)物體在平面上的分布式儲存，并且總是確保接近每個單獨(dú)的物體。由于所述構(gòu)造，整個儲存空間構(gòu)成為相對平的，以至于所述儲存空間又能夠設(shè)置在艙室的平坦的區(qū)域的正下方或正上方，而不完全占據(jù)例如交通工具貨艙中的貨箱安置位置。

如果借助于手推車運(yùn)輸根據(jù)本發(fā)明待處理的物體，那么在交通工具艙室中不提供針對已經(jīng)裝載的手推車的提高的空間需求。能夠節(jié)省例如位于交通工具的廚房中的、用于手推車的相應(yīng)的安置位置，這導(dǎo)致廚房的尺寸能夠明顯更小，并且在交通工具艙室的更小的區(qū)域上延伸。所節(jié)省的空間能夠用于安置乘客，以便最終提高在交通工具艙室內(nèi)的座位容量。