[發明專利]蓋緊固裝置

有效

• 申請號: 201180010488.0
• 申請日: 2011-02-17
• 公開（公告）號: CN102770366A
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 福田努;田中康裕
• 申請（專利權）人: 花王株式會社
• 主分類號: B67B3/20
• 分類號: B67B3/20
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

技術領域

本發明涉及蓋緊固裝置。

背景技術

作為蓋緊固裝置，如專利文獻1所記載的那樣，存在電動機的旋轉被減速機減速并被傳遞至卡盤，從而被卡盤把持的蓋被螺接于瓶的蓋緊固裝置。專利文獻1中記載的蓋緊固裝置，在減速機和卡盤之間安裝有在卡盤的旋轉阻力比設定扭矩大時切斷從電動機向卡盤的旋轉的傳遞的裝置即扭矩限制器（torque?limiter）。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2004-123109

發明內容

發明所要解決的問題

專利文獻1中記載的蓋緊固裝置有以下的問題。

（1）由減速機減速了的電動機的旋轉被扭矩限制裝置限制并被傳遞至卡盤。通過卡盤緊固蓋所需要的設定扭矩被扭矩限制裝置直接地限制，扭矩限制裝置所需要的容量根據其設定扭矩的大小而直接成為大型。

由此，扭矩限制裝置的重量變大，將扭矩限制裝置附帶于卡盤上而成的蓋緊固裝置的整體重量也變大，其結果，將蓋緊固裝置從蓋配送位置移動到蓋緊固位置等所用的移動裝置成為大型。

另外，扭矩限制裝置的外形尺寸變大，將多組由扭矩限制裝置、減速機以及卡盤構成的組并排設置而能夠將多個蓋分別同時緊固于多個瓶的蓋緊固設備的整體尺寸變大。

另外，扭矩限制裝置的重量變大，其慣性矩變大，由扭矩限制裝置限制的蓋的緊固扭矩的精度降低，賦予蓋的緊固扭矩的值變得不穩定。

（2）在蓋緊固裝置上未同時設置將蓋打入瓶的蓋打入裝置。即使為了同時設置蓋打入裝置而在卡盤的中心軸上的上方試圖配置蓋打入裝置，扭矩限制裝置被配置于卡盤的中心軸上，從而也會有蓋打入裝置施加于這些扭矩限制裝置以及卡盤的打擊直接影響到扭矩限制裝置從而使其損傷的可能。不能將蓋打入裝置簡單地同時設置于蓋緊固裝置。

本發明的課題在于，在通過由電動機進行旋轉的卡盤將蓋螺接于瓶的蓋緊固裝置中，使限制由卡盤進行蓋的緊固所需要的設定扭矩的扭矩限制裝置的容量為小型。

本發明的其它的課題在于，將蓋打入裝置簡單地同時設置于蓋緊固裝置。

解決問題的技術手段

權利要求1所涉及的發明是一種蓋緊固裝置，電動機的旋轉被減速機減速并被傳遞至卡盤，從而被卡盤把持的蓋被螺接于瓶上，該蓋緊固裝置通過在電動機和減速機之間安裝有在卡盤的旋轉阻力比設定扭矩大時切斷從電動機向卡盤的旋轉的傳遞的扭矩限制裝置而成。

權利要求2所涉及的發明在權利要求1所涉及的發明中，進而，所述扭矩限制裝置被配置于減速機的驅動軸上，并且所述卡盤的軸線與所述減速機的驅動軸的軸線不一致。

權利要求3所涉及的發明在權利要求2所涉及的發明中，進而，所述卡盤的軸線被配置于與所述減速機的驅動軸并行的從動軸上。

權利要求4所涉及的發明在權利要求2或3所涉及的發明中，進而，所述從動軸以相對于減速機能夠在軸向上移動的方式設置。

權利要求5所涉及的發明在權利要求4所涉及的發明中，進而，在所述從動軸的上方具有蓋打入裝置，通過該從動軸的軸向移動從而蓋能夠打入到瓶上。

權利要求6所涉及的發明在權利要求1~5中任一項所涉及的發明中，進而，1個所述電動機的旋轉經由多組扭矩限制裝置和減速機而被傳遞至多個卡盤。

權利要求7所涉及的發明在權利要求1~6中任一項所涉及的發明中，進而，將所述減速機的減速比設定為1/2以上且1/10以下。

發明的效果

根據本發明，在通過由電動機進行旋轉的卡盤將蓋螺接于瓶的蓋緊固裝置中，可以使限制由卡盤進行蓋的緊固所需要的設定扭矩的扭矩限制裝置的容量為小型。

另外，根據本發明，可以將蓋打入裝置簡單地同時設置于蓋緊固裝置。

附圖說明

圖1是表示蓋緊固裝置的基本構成的正面圖。

圖2是圖1的立體圖。

圖3是表示應用了蓋緊固裝置的蓋緊固設備的立體圖。

圖4是表示蓋緊固設備的蓋供給把持狀態的立體圖。

圖5是表示蓋緊固設備的蓋把持前進狀態的立體圖。

圖6是表示蓋緊固設備的蓋把持螺接狀態的立體圖。

圖7是表示蓋緊固裝置的變形例的正面圖。

圖8是圖7的立體圖。

具體實施方式